Prueba: Shimano tiene para los ciclistas de carretera con el R320 una zapatilla superior absoluta en la gama, que también utilizan pilotos como John Degenkolb y Marcel Kittel. Sin embargo, si el precio de poco menos de 390 euros te resulta caro, los japoneses lo tienen para ti. R260 bajo la manga.
El Shimano R260 es sensiblemente más económico a un precio de 299 euros, pero retoma los detalles más importantes de su hermano de marca. Pude averiguar cómo funciona en el uso diario, así como en la vida profesional diaria.
equipo y práctica
La forma del zapato es elegante en el exterior. La suela de carbono es más fina que la R320, por lo tanto, también más ligero y aún estable y rígido. La conexión en la unión entre la suela y la parte superior del zapato es bien redondeada. La parte superior está hecha de piel sintética duradera pero flexible para adaptarse.
El cierre del zapato con dos tiras de velcro y un cierre de trinquete se adapta totalmente al pie en conexión con la piel superior. No se aprecian puntos de presión puntiformes. El pie se asienta de forma firme y segura en la zona de la bola y el empeine, así como en la zona del talón. Incluso con cargas extremas en la montaña, pero también con una cadencia alta, el pie está firmemente incrustado y conectado firmemente al pedal.
La ventilación del zapato es lo suficientemente buena. La fijación de la placa base es simple y estáticamente segura. Con la plantilla hecha para mí, la sensación del pie en el zapato es aún mejor.
Conclusión
el shimano R260 me ha funcionado muy bien en el uso diario. El ajuste es el des R320 en nada después. La suela es un poco más delgada, pero sigue siendo rígida. El R260 es un zapato para conductores ambiciosos.
Los productos más destacados
- buen ajuste
- suela fina pero rígida
- buen ajuste, incluso bajo carga
precio y red
- 299,95 euros
- www.paul-lange.de
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