Hoy empezó la aventura Alta Ruta para mí. Después de 3 días muy intensos de trabajo en casa, mi amigo Roman y su novia me recogieron en Innsbruck y partimos rumbo a Venecia. Tan pronto como entré en el auto, mis ojos se cerraron y me desperté de nuevo en la parada de descanso en Rovereto. Ya no había rastro de la lluvia y nos pusimos en el estado de ánimo adecuado para las vacaciones mientras disfrutábamos del olor y el sabor del espresso y el sol brillaba en nuestras caras a 28 grados centígrados. Llegamos a Venecia sobre las 15:00 horas, y con maleta y equipaje me puse a buscar mi hotel en el centro. Por supuesto, todos los ojos de los turistas estaban puestos en mí, porque, por supuesto, nadie más estaba en el camino con una bicicleta y una bolsa de viaje grande.
Encontré el hotel de inmediato, me registré con calma y subí a mi bicicleta un poco más tarde. El viento ya soplaba en el puente a Mestre en el continente, una tormenta en el interior, cielo azul sobre mí, sol, ¡simplemente perfecto! He estado en Venecia varias veces, incluso he cruzado Venecia en mi bicicleta para tomar el ferry al Lido y de allí de regreso a Lignano. Así que en realidad conocía la ruta, pero algunos sitios de construcción y mi curiosidad dieron como resultado algunos desvíos.
Después de 2,5 horas de conducción fácil, volví y visité Race Village para conocer a la gente de Mavic. Estaban a punto de irse, ya eran las 19:00 p.m. Pero con Denis y los otros muchachos, por supuesto, el golpe comenzó de inmediato y ya tengo una cita para el servicio de la bicicleta mañana, aunque de todos modos es obligatorio que el equipo de Mavic revise completamente el material para todos los participantes. Finalmente, compré rápidamente lo esencial, me duché, comí, di un pequeño paseo nocturno por los callejones oscuros y ahora voy a escribir y acostarme tarde.
Mañana por la mañana volveré a subirme a la bicicleta, probablemente a Jesolo y por el Lido y de vuelta en barco. Así que volví a ver la Plaza de San Marcos y caminé por la ciudad. Por la tarde, todo el procedimiento en la administración, verificación de bicicletas, número y Dios sabe qué más, fue realmente demasiado difícil para mí leer la avalancha diaria de correos electrónicos con información, todo en inglés. La moto se queda allí y se lleva a Conegliano, donde la carrera comienza el sábado. Los pilotos serán transferidos el día de la carrera.
Así que esperemos que mañana haya suficiente tiempo para estudiar el libro de ruta, descansar un poco y tener todo listo. Lo mejor que pueda, me gustaría escribir un breve informe todos los días después de que Haute Route Dolomites and Swiss Alps celebre su estreno este año, podría ser interesante ver cómo funciona todo aquí. Todavía no he tenido ninguna experiencia con este tipo de carreras por etapas, solo las giras como piloto de élite, pero eso está lejos de ser comparable, ¡porque estás literalmente mimado como piloto! Tengo curiosidad por ver cómo serán los primeros días en cuanto a organización y carreras, pero me despido por hoy.
¡Hasta mañana!
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