Desde que creé mi calendario de carreras en invierno, la Alta Ruta siempre ha sido así. "grandes aventuras" estado en el fondo de mi mente. Una semana de solo ciclismo, las etapas de montaña más difíciles, a través de los Alpes, en cualquier clima, armado solo con una bicicleta y una mochila para vivir este estreno con otros 500 locos. ¡La primera idea me puso la piel de gallina!
Mi compañero Mavic, como uno de los principales patrocinadores, me dio la oportunidad de participar en la Alta Ruta. Al igual que en el Tour de Francia, Mavic sigue al séquito del tour y ayuda a los participantes en todos los asuntos relacionados con el material. Ese fue mi único apoyo, pero los muchachos de Mavic tuvieron que encargarse de 500 titulares, ¡no solo de mí! ¡Es por eso que fue un desafío tan grande para mí como enfrentarme a la competencia en las 17 montañas!
El jueves viajé a Venecia, así que todavía tuve tiempo de prepararme mentalmente, porque la Haute Route fue una de las carreras más duras que he tomado hasta ahora. Estaba nervioso y una buena colocación al principio fue muy importante para mí. Lo conseguí a la perfección cuando pude romper con decisión antes de llegar al Paso de Gavia y pude ganar la primera parte del día.
En la segunda etapa a través de los Dolomitas, pude conservar mis fuerzas para atacar de nuevo en la siguiente etapa reina. Esta vez ya a 2 kilómetros de la meta con dos pasadas aún a la vista. En Passo Tonale, siendo perseguido por los perseguidores, lo di todo, queriendo desesperadamente defender la victoria de etapa en Gavia Pass y mi ventaja. Di el 80 por ciento hasta el último kilómetro, hasta que me llegó la información de que mis perseguidores se habían rendido. La victoria era segura y yo estaba abrumado.
La lluvia y el frío durante la contrarreloj en el Stelvio Pass no pudieron frenarme, como él.
Vista de las próximas etapas difíciles de montaña en Suiza. La victoria de otro día y aún más confianza en sí mismo fueron los éxitos del día. Pude descansar un poco durante las siguientes tres etapas, salpicadas de subidas. A partir de aquí, la ruta ya no me resultaba familiar y una perspectiva aún mejor me esperaba a la vuelta de cada esquina.
Con temperaturas bajo cero y niebla pero seca, continuamos sobre los puertos más hermosos de Suiza: puertos Julier, Oberalp y Furka, solo por mencionar algunos. También en la etapa 5 tuve las mejores piernas y los tiempos más rápidos en las subidas. El sexto día, mis oponentes se vengaron, pero a pesar de una larga persecución en solitario, salvé el segundo lugar al final de Crans Montana. El resto sufrió por el ataque y acabó muy por detrás en la clasificación.
La última etapa: ¡el estilo libre a Ginebra! Mi objetivo era darle a mi amigo Roman el mejor apoyo posible y quitarme de encima a tantos ciclistas como fuera posible con él en la rueda trasera. Dicho y hecho, Roman luchó como un león y, después de mi preparación, ganó la etapa con facilidad: ¡su mayor éxito hasta ahora!
¡La Alta Ruta fue una experiencia para todos los principiantes! El clima, las circunstancias y la pasión compartida hicieron muchas amistades y crearon recuerdos duraderos. ¡Gracias a todos los que me ayudaron e hicieron posible mi comienzo! Realmente pensada como una preparación, la victoria es como un regalo para mí, frente a los ojos de Mavic, una gran satisfacción y un gran alivio después de una temporada difícil hasta ahora.
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