Prueba: los cierres Boa ahora son parte del non-plus-ultra en zapatos de alta gama. Es lo mismo con Scott. Los suizos envían con el Boa del equipo de carretera un modelo que llevó a nuestro capitán Tino Thömel a la victoria en China.
Su impresión de prueba es correspondientemente positiva, aunque no reprime las críticas.
equipo y práctica
el scott Boa del equipo de carretera tiene el sistema interno ErgoLogic, que está diseñado para garantizar un ajuste apretado pero ergonómico del zapato. La suela está hecha de material compuesto y tiene un índice de rigidez de 9. Lleva tres tiras en el empeine, dos de las cuales se cierran con velcro y una con boa.
El zapato ajusta bien desde el primer momento, aunque la tensión de los dos velcros solo se suelta a los pocos días. Gracias al cierre Boa, puedes ajustar la zapatilla como quieras, incluso mientras conduces. El tapón de rosca es fácil de soltar y finamente ajustable. Sin embargo, cruje un poco después de conducir bajo la lluvia. Bajo el grifo, sin embargo, este problema se puede remediar rápidamente.
El talón es estrecho y ofrece al pie una sujeción firme. Esto hace que encaje Boa del equipo de carretera no solo en el empeine como un guante.
El único inconveniente es la ventilación. Hay una abertura de ventilación en la suela y el empeine también tiene inserciones de malla, pero solo tienen un efecto limitado.
Conclusión
el scott Boa del equipo de carretera se adapta perfectamente al pie y ofrece una excelente transmisión de potencia gracias a su suela rígida. Solo se podría optimizar la ventilación.
Los productos más destacados
- muy buen ajuste
- la suela rígida garantiza una buena transmisión de potencia
precio y red
- 179,90 euros
- Www.scott-sports.com
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