Ciclismo: el deporte de enduro aún es joven y, sin embargo, actualmente domina el mercado de bicicletas de montaña. Tras la introducción de varias series de carreras, la Federación Alemana de Ciclistas no tardó en incluir la disciplina en su programa, por lo que el pasado fin de semana se celebró por primera vez el Campeonato Alemán de Enduro. André Wagenknecht e Ines Thoma estaban felices por su primer título de campeonato de Enduro después de un día duro.
Schöneck en la hermosa Vogtland fue la sede del primer Campeonato Alemán de Enduro el pasado fin de semana y fue muy fuerte con casi 250 participantes. Schöneck ya ha demostrado talento organizativo en el pasado con el Roll & Rock y muchos de los titulares esperaban con ansias el próximo evento. El formato del evento se basó en el de la serie Specialized Sram Enduro, por lo que el sábado hubo un extenso día de entrenamiento seguido de un prólogo por el centro de Schöneck, que ya contaba como la primera especial de la general.
André Wagenknecht comenzó en Schöneck frente a su público local y, a pesar de su lesión que se curó hace solo unas semanas y la lluvia, pudo terminar en un buen tiempo, de modo que el día de la carrera ya estaba tres segundos por delante. los senderos Ines Thoma del Canyon Factory Enduro Team también dejó pocas dudas sobre su dominio en el deporte de enduro alemán y la quinta en el ranking EWS de este año condujo el tiempo más rápido hasta la línea de meta para las mujeres.
El domingo, Petrus recompensó a los corredores con el mejor clima otoñal y mucho sol. Un total de cinco etapas esperaban a los ciclistas, que incluían desde secciones con mucho pedaleo hasta secciones muy empinadas y técnicas. La mayoría de las etapas se completaron en el parque de bicicletas de Schöneck y rápidamente quedó claro que sería difícil vencer a André Wagenknecht en casa. Aunque perdió unos segundos con Tobias Reiser del Focus Trail Team en la primera etapa, rápidamente lo recuperó en las etapas dos y tres.
Para la cuarta etapa del día hubo que dominar un largo traspaso de casi 15 kilómetros, pues los pilotos se dirigieron al Vogtland Arena, donde les esperaba el recorrido más exigente de toda la carrera. Una etapa de casi dos minutos de duración, que discurría paralela a la pendiente del salto de esquí y resultaba correspondientemente empinada y traicionera, fue el horror de muchos pilotos. Sin embargo, lo más destacado estaba esperando en el parque de bicicletas con la quinta etapa final. Después de que todos los pilotos pasaron por el Vogtland Arena, se evaluaron todos los tiempos y se envió a los pilotos a la línea de meta en el orden apropiado. Andre Wagenknecht fue el último piloto en abandonar la pista. Ya tenía una ventaja de siete segundos y solo necesitaba terminar una carrera limpia.
Pero fueron las mujeres las que iniciaron. Ines Thoma fue la líder indiscutible de la clasificación y también marcó el mejor tiempo en la última especial, con la que consiguió su primer título de campeón de Enduro. Le siguieron Sofia Wiedenroth y Raphaela Richter, que con tan solo 16 años se perdió por poco la medalla de plata.
Gradualmente, los pilotos de élite individuales volaron sobre la gran línea de meta y el asiento caliente cambió de manos casi cada minuto. Aunque Ludwig Döhl pudo mantener el mejor tiempo en la etapa cinco hasta poco antes del final, no pudo compensar los segundos perdidos de los dos hermanos Reiser, Tobias y Markus. André Wagenknecht salió a la pista y, literalmente, marcó un nuevo mejor tiempo en el suelo. Le quitó otros cinco segundos a su compañero de equipo Döhl y fue el único piloto que se quedó por debajo de los 2:30 minutos. Al final, su ventaja de 14.806 segundos le ayudó a conseguir el título. Tobias y Markus Reiser siguieron en segundo y tercer lugar.
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