Mercado: El fabricante de bicicletas Mérida ha presentado su nuevo modelo superior. La nueva Scultura debería ser más ligero, más aerodinámico y más cómodo que su predecesor. Los profesionales de Lampre-Merida ya conducen el modelo en el Giro de Italia, como el el ganador de ayer Jan Polanc.
La cuarta generación del modelo superior de Merida, el Scultura, presenta cifras asombrosas: en el tamaño de cuadro 52, se dice que el peso es de solo 750 gramos, una versión especial CF5 aún más liviana pesa solo 680 gramos. Junto con la horquilla de nuevo diseño, esto da como resultado un peso de alrededor de 1000 gramos para el cuadro Team Edition. Las bicicletas completas con los grupos superiores de Sram y Shimano deben pesar entre 5,5 y 6,6 kilogramos.
Basado en la aerodinámica del corredor de contrarreloj Warp TT y el corredor aerodinámico Reacto Evo, la aerodinámica de Scultura se ha mejorado. El tubo inferior y el tubo del sillín, así como las palas de la horquilla, el tubo de dirección y los tirantes del sillín tienen una sección transversal redonda, mientras que son planos en el lado opuesto. Además, el diámetro del rodamiento inferior de la dirección se ha reducido de 1,5 a 1,25 pulgadas para reducir el área frontal. Según el fabricante, esto garantiza una turbulencia de aire significativamente menor. Los cables de freno y cambio y los cables Di2 se deslizan perfectamente dentro del cuadro. Los frenos de las ruedas traseras de montaje directo en el nuevo Scultura se mueven desde los tirantes debajo del soporte inferior para optimizar aún más la aerodinámica.
Al colocar el freno trasero debajo de la caja de pedalier, Merida puede prescindir de un puente entre los tirantes, lo que aumenta el cumplimiento vertical. Una capa de lino integrada en la construcción ayuda al triángulo trasero ya la horquilla a absorber las vibraciones. Además, el cuadro ahora ofrece suficiente espacio para neumáticos con un ancho de 25 milímetros. Junto con la tija de sillín de 27,2 milímetros, estas medidas deberían garantizar un gran confort.
La geometría es extremadamente deportiva, el cuadro es más largo y más bajo. El manejo de la bicicleta es muy ágil gracias a las vainas extremadamente cortas de 400 milímetros. La rigidez del eje de pedalier con carcasa BB386 es de 60N/mm, en la zona de la pipa de dirección se consiguen 92N/mm.
Ofertas totales Mérida siete tallas de cuadro entre 44 y 59cm. El fabricante con sede en Magstadt, cerca de Stuttgart, no dijo cuándo estará en las tiendas el nuevo Scultura.
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