Eurobike: La Cambium C13 del especialista británico en sillines Brooks combina tradición y modernidad. ¿El gol declarado? El regreso de los sillines Brooks a las bicicletas del pelotón profesional.
Debido a su alto nivel de comodidad, los sillines del fabricante británico Brooks han sido durante mucho tiempo la primera opción para ciclistas de larga distancia y de travesía en particular. Los ciclistas con ambiciones deportivas, por otro lado, a menudo evitan el peso relativamente alto de las sillas de montar, que tradicionalmente están hechas de materiales como piel de vaca, acero y cobre.
En 2014, Brook rompió por primera vez con esta tradición de casi 150 años y presentó el Cambium C17, un sillín que utiliza caucho natural vulcanizado. A diferencia del cuero, este ofrece flexibilidad desde el primer kilómetro y, por lo tanto, asegura que el período de rodaje característico de los sillines Brooks se vuelva obsoleto. Elogiado por la prensa como una fusión exitosa de la comodidad clásica de Brooks y una apariencia moderna y única, el Cambium C17 encontró rápidamente una base de seguidores leales. Por lo tanto, no fue sorprendente que Brooks lanzara al mercado una versión más estrecha del exitoso modelo con el Cambium C15, que estaba dirigido principalmente a conductores más deportivos.
En este contexto, el siguiente paso lógico es el Brooks Cambium C2016 para el año modelo 13. Como se puede ver en el nombre del modelo, el sillín se ha vuelto aún más estrecho y la cubierta del sillín un poco más apretada. La verdadera revolución, sin embargo, está debajo del asiento: en lugar de acero, cobre o titanio, se utiliza por primera vez carbono para los tirantes del Cambium C13. De esta forma, Brooks consigue reducir el peso del sillín hasta los 259 gramos (información del fabricante). Esto significa que el Cambium C13 es 146 gramos más liviano que el Cambium C15, que pesa 405 gramos. También vale la pena mencionar que Brooks se mantiene fiel a la construcción tradicional del Cambium C13, a pesar del uso de carbono, y continúa conectando la cubierta del sillín y los rieles con remaches. Esto asegura un aspecto clásico y, por lo tanto, un alto valor de reconocimiento.
El Brooks Cambium C13 está programado para salir a la venta en el primer trimestre de 2016, por lo que la información de precios debería estar disponible pronto.
Como ya informó Velomotion en agosto, aún existe la posibilidad de registrarse con Brooks como probador del Cambium C13 y, con un poco de suerte, ser uno de los que pueden disfrutar de un alto confort y un bajo peso incluso antes del lanzamiento oficial al mercado. .
Registro
www.brooksinglaterra.com
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