Ciclismo: Conmoción, tristeza, ira: después de la trágica muerte del ciclista profesional belga Antoine Demoitié, las emociones se mezclan en las declaraciones del mundo del ciclismo. Pero el tenor es claro: todos los involucrados están de acuerdo en que finalmente es hora de pensar en un nuevo concepto de seguridad para los pilotos durante las carreras. El motociclista cuenta con el respaldo del director de medios de Wanty Groupe Gobert, José Been.
José Been (Director de Medios Wanty Groupe Gobert): "Fue un accidente tragico. El piloto de la bicicleta sigue las carreras belgas desde hace más de 20 años. Él está tan conmocionado y afectado por lo que sucedió, como todos nosotros. Eso es algo completamente diferente a los accidentes de Peter Sagan o Stig Broeckx. El conductor trató de frenar, perdió el control y cayó sobre Antoine”.
Gianni Bugno (presidente de la CPA): "En estas horas de duelo por la muerte de Antoine, no queremos generar ninguna discusión. Pero estamos tan frustrados. Hemos enfatizado repetidamente que la seguridad de los conductores debe ser lo primero, y en la última reunión del CCP solicitamos planes detallados para implementar un concepto de seguridad. No quiero culpar a nadie, pero al menos dar que pensar: todos tienen la responsabilidad de garantizar que los estándares de seguridad en cada carrera estén al más alto nivel posible”.
Alberto Contador (Tinkoff): "Mis más profundas y sentidas condolencias a la familia y amigos de Antoine Demoitié. ¡Finalmente necesita un control para motocicletas y vehículos!"
Marcel Kittel (Etixx – Paso rápido): “Se siente tan irreal que Antoine Demoitié no sobrevivió a su caída ayer. Mi más sentido pésame a la familia, amigos y compañeros de equipo”.
Brian Holm (Director deportivo Etixx – Quick-Step): "¿¿Y ahora?? (dirigida a la UCI)”
Bjorn Thurau (Grupo Wanty Gobert): "¡Querido Antonio! ¡Nosotros, los compañeros de equipo, no queremos olvidar nuestro tiempo juntos y siempre tendremos buenos recuerdos de ti!"
Bille Gaetan (Wanty Groupe Gobert): "Al donar un órgano, Antoine Demoitié salvó tres vidas más: ¡un héroe hasta el final!"
Manuel Quinziato (BMC): “La pena me deja sin palabras. Duele tanto sentir que mejores reglas podrían haber evitado la tragedia”.
Michael Rogers (Tinkoff): “¿Realmente tienen que existir circunstancias tan trágicas para que algo cambie? Por favor, UCI y CPA: los conductores necesitan su ayuda. ¿Ayudaría limitar la velocidad de adelantamiento de las bicicletas a 15-20 km/h más que el campo?”
Dan Martin (Etixx – Paso rápido): "Qué terrible noticia. La familia ciclista ha perdido a un hermano. Las motocicletas son una necesidad en nuestro deporte, tanto por seguridad como para los medios. Pero es necesario que haya un cambio en la gobernanza y la supervisión. Adelantar al pelotón en el descenso, especialmente durante las batallas decisivas por la posición, ¡eso no es seguro!”
Ramón Sinkeldam (Gigante Alpecin): “Hace ocho semanas, cinco amigos y yo fuimos golpeados de frente por un SUV. Nos quejamos de nuestra mala forma. Y ahora estoy leyendo las noticias de Antoine..."
Jasper Stuyven (Trek Segafredo): “Por fin es hora de menos motos durante las carreras. O al menos una limitación de la diferencia de velocidad al adelantar. ¡Es hora de contraatacar!".
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