La aceleración furiosa y la alta velocidad máxima hacen del e-special 10.7 un verdadero atleta. El motor Bosch ofrece mucho empuje en un amplio rango de frecuencias de pedaleo y regula suavemente pero con una ligera pulsación. El desviador se puede cambiar bajo carga y se acopla de forma nítida y precisa. Un freno de 4 pistones extremadamente ágil vuelve a atrapar al S-Pedelec, pero su capacidad de control es cosa de profesionales.La posición de asiento erguida, la horquilla de suspensión de respuesta fina que se sumerge al desacelerar y la potencia del manillar elástica que está orientada hacia adelante: todo esto puede ser tolerado No tiene que ver con la potencia del motor y el rendimiento de frenado, por lo que la alta velocidad en la Victoria no es un placer; por el contrario, para los ciclistas inexpertos, el disparo puede incluso resultar contraproducente.
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