Ciclismo: cuando el Tour de Francia comience en Le Mont-Saint-Michel el sábado, doce ciclistas alemanes estarán en la salida. Cuatro de ellos son verdaderos candidatos a la victoria, mientras que los otros ocho probablemente tendrán que hacer en su mayoría trabajo voluntario.
¿Cuántas victorias alemanas celebraremos?
Después de un auge del ciclismo en Alemania causado por Jan Ullrich y Erik Zabel a mediados de la década de 90, las cosas fueron cuesta abajo. Hace tiempo que estamos fuera de esto, porque los éxitos de los últimos años no son inferiores a los del pasado. Marcel Kittel del equipo Etixx-Quick Step y André Greipel del equipo Lotto Soudal son pilotos alemanes y actualmente son probablemente los dos mejores velocistas del mundo. Las victorias de etapa están casi garantizadas porque sus equipos se concentran por completo en los sprints masivos y difícilmente darán una oportunidad a las escapadas. André Greipel puede contar con la ayuda de Marcel Sieberg, quien es uno de sus ayudantes más importantes y también le trajo el título del campeonato alemán el fin de semana. Marcel Kittel, por su parte, tiene como compañero de equipo al “Panzerwagen alemán”. Esto lo ayudará a prepararse para el sprint y perseguir sin piedad a las escapadas. Además, el piloto alemán también es el máximo favorito en la lucha contrarreloj. La única contrarreloj plana será la etapa 15 de Bourg-Saint-Andéol a Vallon-Pont-d'Arc el 13 de julio. Los alemanes tienen otra carta de triunfo cuando el perfil se vuelve un poco ondulado. John Degenkolb, del equipo Giant-Alpecin, también competirá en carreras de velocidad masivas, pero en terreno llano debería ser inferior a los hombres más rápidos del mundo. Sin embargo, si las cosas se ponen un poco más difíciles, el ganador de la París-Roubaix 2015 es el contendiente más candente junto a Peter Sagan, Greg Van Avermaet, Michael Matthews y Boasson Hagen. A su lado estará fielmente Simon Geschke, que también se encontrará en grupos de fuga en una etapa de montaña no demasiado difícil. Así que hay muchas etapas en las que puedes esperar un ganador alemán. Solo en la alta montaña y, por lo tanto, en la clasificación general, los pilotos alemanes no tienen ambiciones.
¿Ayudantes puros o conductores con libertad?
Como ya se describió en nuestro gran control del equipo Velomotion, el equipo alemán Bora-Argon 18 se concentrará principalmente en grupos de escape. Como no se puede identificar en el equipo a un buen velocista ni a un escalador realmente fuerte, no esperarás hasta la línea de meta. Tres ciclistas alemanes están en el equipo de nueve hombres, con Emanuel Buchmann sin duda el que tiene más posibilidades de ganar una etapa. El campeón de Alemania del año pasado tiene sus cualidades en la montaña y uno podría programar el reloj para cuando se coloque en un grupo superior allí. Andreas Schillinger y Paul Voss podrían encontrarse en una escapada en etapas llanas o en terrenos ligeramente montañosos. Marcus Burghardt viste el maillot BMC y difícilmente tendrá libertad allí. Su trabajo es proteger a los capitanes Richie Porte y Tejay Van Garderen y proporcionar la velocidad necesaria en terreno llano. Dos pilotos alemanes también dan sus vueltas en el equipo holandés LottoNL-Jumbo. Paul Martens podría estar al frente en sprints cortos en colinas, mientras que Robert Wagner probablemente tendrá que comenzar los sprints para su compañero de equipo Dylan Groenewegen.
Pilotos alemanes y sus equipos.
Marcus Burghardt (BMC)
Emanuel Buchmann (Bora-Argón 18)
Andreas Schillinger (Bora-Argón 18)
Paul Voss (Bora-Argón 18)
Marcel Kittel (paso rápido de Etixx)
Tony Martin (paso rápido de Etixx)
André Greipel (Lotto Soudal)
Marcel Sieberg (Lotto Soudal)
John Degenkolb (Gigante Alpecin)
Simon Geschke (Gigante Alpecin)
Paul Martens (LottoNL-Jumbo)
Robert Wagner (LottoNL-Jumbo)
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