Mercado: Con el nuevo Bergamont Grandurance, el fabricante de St. Pauli tiene un hierro caliente en el fuego. Con una geometría equilibrada y soluciones de detalles inteligentes, como un pequeño protector contra salpicaduras integrado opcionalmente en la rueda delantera, el concepto podría funcionar. Durante los Eurobike Media Days pudimos echar un vistazo más de cerca a uno de los modelos.
Si desea comprar una nueva bicicleta de carreras o una nueva crosser en estos días, puede esperar una selección sin precedentes, pero también corre el riesgo de perderse en la jungla de dos ruedas. Casi todos los años lees sobre nuevas categorías de bicicletas, este año todo el mundo habla de bicicletas de gravel, no hace mucho tiempo eran las cómodas bicicletas de carreras de resistencia. Inevitablemente te preguntas: ¿Qué necesito exactamente? ¿Qué compromisos estoy dispuesto a hacer? Especialmente aquellos que no quieran comprar su propia bicicleta para cada área de uso tendrán problemas. El fabricante de Hamburgo Bergamont ha asumido este problema y presenta su nueva plataforma Grandurance para el año modelo 2017. Un marco que debe sentirse cómodo desde la resistencia hasta la grava para cruzar y se puede adaptar al área de uso respectiva en solo unos pocos pasos simples.
Todos los modelos de la nueva serie Grandurance vienen con un cuadro de carbono de nuevo desarrollo. Por supuesto, el éxito del concepto completo depende de la geometría; en este sentido, Bergamont se ha orientado más hacia los datos de los crossers modernos que hacia las bicicletas de carretera: a 71°, por ejemplo, el ángulo de giro es relativamente plano, las vainas son bastante largas con 425 mm, lo que también debería garantizar un funcionamiento suave fuera de la carretera.
Geometría Bergamota Grandurance
tamaño de la trama | 49 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 61 cm |
---|---|---|---|---|---|
Longitud del tubo del asiento (mm) | 475 | 510 | 535 | 555 | 585 |
Longitud del tubo superior (mm) | 515 | 530 | 555 | 570 | 590 |
Longitud del tubo de dirección (mm) | 115 | 135 | 160 | 180 | 200 |
Ángulo de dirección (°) | 71 | 71.5 | 71.5 | 72 | 72.5 |
Ángulo del asiento (°) | 74.5 | 73 | 73.5 | 73.5 | 73 |
Longitud de vaina (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
Distancia entre ejes (mm) | 998 | 1005 | 1.026 | 1.036 | 1.046 |
Pila (mm) | 534 | 557 | 581 | 602 | 624 |
Alcance (mm) | 365 | 370 | 383 | 392 | 400 |
La empresa con sede en Hamburgo también se ha ocupado de la cuestión del espacio libre de los neumáticos: los neumáticos de hasta 37 mm de ancho pasan por la horquilla y el triángulo trasero, más que suficiente incluso para neumáticos más cruzados con una cantidad decente de barro. Sin embargo, si optas por una construcción de carretera con neumáticos de bicicleta de carretera estrechos, digamos de 25 mm, suele haber una distancia poco atractiva entre los neumáticos y el cuadro o la horquilla. Bergamont tiene una solución inteligente aquí: se puede atornillar un inserto especial en la horquilla, que encaja muy bien y reduce el espacio entre la corona de la horquilla y el neumático. Como opción adicional, también hay un pequeño miniguard para el cuadro: un pequeño y discreto guardabarros que mantiene la suciedad más gruesa alejada del cuadro y la cara del ciclista.
Variantes del modelo Bergamont Grandurance
Bergamont ofrecerá inicialmente tres variantes de modelo de su Grandurance. Estos difieren no solo en la calidad del equipo, sino también en la orientación respectiva: mientras que el Prime Grandurance 6.0 viene con neumáticos Gravel de 35 mm de ancho de Schwalbe, por ejemplo, el Grandurance 7.0 con Schwalbe One de 25 mm es mucho más estrecho y más pesado. .
Transmisión: Shimano Ultegra
Frenos: Shimano Ultegra 160/160
Ruedas: BGM / Alex CDX26
Cubiertas: Schwalbe G-One 35 mm
Precio: € 2.699
Transmisión: Shimano Tiagra
Frenos: Shimano RS405 160/160
Ruedas: BGM/Alex Draw 1.7
Neumáticos: Schwalbe One 25 mm
Precio: € 2.299
Transmisión: Shimano Ultegra
Frenos: Shimano Ultegra 160/160
Ruedas: BGM / Alex CDX26
Neumáticos: Schwalbe One 28 mm
Precio: € 2.799
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