Mercado: Para 2017, la marca propia Bulls de ZEG se lanzará con dos nuevos modelos. Además de una versión de carbono de su rígida relación calidad-precio, la Bulls Millenial, también habrá una nueva bicicleta urbana, incluido el grupo Shimano Metrea presentado recientemente.
Bulls Copperhead Carbon: Amplia gama de modelos
Desde su introducción hace unos años, la Bulls Copperhead ha sido una de las bicicletas de montaña con la mejor relación calidad-precio temporada tras temporada. Luego, en 2014, Bulls sorprendió a todos con la introducción de un modelo Copperhead con estructura de carbono que hizo que la entrada al mundo de las rígidas de carbono fuera más económica que nunca. Para 2017, las variantes de carbono de la rígida básica ahora van a toda velocidad: con más modelos, más tamaños de ruedas, un cuadro de nuevo desarrollo y un sensacional precio básico de 1.499 €.
El nuevo cuadro se basa en el modelo superior Black Adder, pero para lograr el precio bajo típico de Copperhead, se utilizó una mayor proporción de las llamadas fibras de carbono de bajo módulo: Esto aumenta un poco el peso, pero el cuadro también Absorbe mejor los golpes del suelo y aumenta el confort del conductor. Según Bulls, el nuevo cuadro de carbono Copperhead pesa solo 1.100 gramos, lo que no debería tener rival en este rango de precios e incluso los vendedores directos tendrán que calentarse en vista del precio competitivo de menos de 1.500 €.
El modelo básico viene con un desviador trasero XT de 11 velocidades de Shimano, frenos Magura MT4 y la horquilla de suspensión interna Bulls Lytro. Con el modelo superior Bulls Copperhead Carbon RS, los compradores encontrarán no solo una transmisión XT completa, sino también frenos Deore de Shimano y la horquilla de suspensión Rock Shox Reba de alta calidad y probada eficacia. Todas las variantes del modelo también estarán disponibles con las grandes ruedas de 29″ y las ágiles y maniobrables ruedas de 27,5″. Independientemente del tamaño de la rueda o de la variante del modelo, se utilizan las nuevas ruedas Bulls XC 21 que, además de las llantas de 21 mm de ancho, también se basan en el nuevo estándar Boost y, como corresponde al año 2016, también están listas para usar sin cámara. Por cierto: si desea actualizar el cuadro después y está coqueteando con uno de los grupos electrónicos Di2 de Shimano, puede estar tranquilo: el Copperhead Carbon está preparado para Di2: nada se interpone en el camino del placer de los cambios electrónicos.
Bulls Millenial: eufemismo urbano
Las bicicletas urbanas no son ajenas a la cartera de Bulls: con la línea de productos 'Urban' de nombre pragmático, ya se ha ganado experiencia en esta área, y la bicicleta eléctrica Sturmvogel también demuestra que Bulls comprende los requisitos del tráfico urbano moderno en una bicicleta. Con el Bulls Millenial, un modelo completamente nuevo ve la luz en el año modelo 2017. Sencillo, minimalista, deportivo: estos adjetivos quizás describan mejor el aspecto y el carácter del recién llegado. El cuadro se basa en las bicicletas de carreras modernas en términos de forma y geometría, pero viene con un tubo superior más corto y, por lo tanto, una posición de asiento más erguida: esto no solo hace que la bicicleta sea más cómoda, sino que también mejora la visión general en la jungla urbana, a menudo agitada. .
Hablando de comodidad: gracias al amplio espacio libre para llantas en el cuadro y la horquilla, hay espacio para llantas con un ancho de hasta 40 mm; las llantas más anchas y el mayor volumen deberían ser una bendición para todos aquellos que tienen que recorrer caminos para bicicletas plagados. con baches y baches todos los días. La tija de sillín de carbono proporciona un confort adicional, que gracias a su diseño especial ofrece una flexión natural y amortigua las vibraciones desagradables. Una buena solución detallada es la luz trasera integrada en el marco, que, al igual que la iluminación en la parte delantera, obtiene su energía de la dinamo de buje en la rueda delantera.
El nuevo grupo Shimano Metrea está instalado en el modelo tope de gama de la Bulls Millenial, que en cuanto a su orientación encaja a la perfección con la nueva Bulls Urban Bike: Basada en los grupos de bicicleta de carreras del fabricante japonés, es mucho más estilizada y adaptada a uso diario en el tráfico de la ciudad. Nada encarna mejor esta posición híbrida entre bicicleta de carreras y bicicleta de trekking que el nuevo manillar 'H-Bar': su forma curvada hacia adelante está pensada para ofrecer una posición de agarre similar a la del manillar superior de una bicicleta de carreras clásica.
Se pueden esperar precios detallados y listas de equipos en la Eurobike a finales de agosto.
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