Informe de materiales de Tamara Kroll / Team Green`n Fit
Hoy me gustaría presentaros la caja de bicicletas B&W que nos proporciona el equipo de Air Travel. Y eso es exactamente lo que hago, porque vivo en el sur de Francia y llevo mi bicicleta regularmente a Alemania para las carreras. Así que no estoy escribiendo como muchos sobre mi experiencia única con un producto enviado por el fabricante para probar, no compré la caja de la bicicleta para probar, sino para usar.
El estuche rígido trapezoidal es confiablemente sólido, relativamente liviano para su tamaño y, por lo tanto, en mi opinión, está muy bien ubicado en la comparación de precio-rendimiento.
Las dimensiones exterior e interior del fabricante concuerdan con mi medida final (interior 108 o 78 x 80 x 25, exterior 114 o 85 x 88,5 x 29,5). Tengo un cuadro ROSE XLITE CRS 53, mi colega consiguió un cuadro 57 sin ningún problema. Sin embargo, debe descargar y leer las instrucciones de embalaje en el sitio web del fabricante. ¡Porque no es tan fácil, al menos no si eres un completo principiante en empacar tu bicicleta! Me tomó dos horas y media enteras, ¡lástima! Mientras tanto, todo ha sido desmantelado, empacado, asegurado y cerrado para mí en media hora. ¡Creo que funciona!
Con mi cuerpo y el tamaño de mi cuadro, ni siquiera tengo que quitar o bajar la tija del sillín, pero desafortunadamente no es posible sin quitar los pedales y la rosca del cambio trasero. El manillar también debe separarse de la potencia y girarse. Y todo esto en un cierto orden, de lo contrario, todo no funcionará. También es importante marcar la altura del sillín y el ángulo del manillar con un bolígrafo de CD, de lo contrario puede tardar dos horas y media en montarlo más tarde.
El fabricante afirma que el peso real es de 11,8 kg. En mi báscula pesaba 10,5 kg. Pero saqué las dos bolsas de neumáticos que venían con él, de esa manera se puede declarar como 'rueda por si acaso' y no tengo que pagar nada extra. El fabricante especifica un peso máximo de 30 kg, una vez empaqué la maleta con 34 kg y todo estaba bien. ¡Y lo mejor fue que ni te diste cuenta al transportar la maleta! Ya sean 23 kg (que suele ser el peso con la bicicleta y todo lo necesario para pedalear en ella) o 34 kg, se puede manejar igual de bien o mal.
Sí, y ahí estoy en el único pequeño punto negativo de la maleta. Las ruedas. Son de la más alta calidad estable con incluso un eje reforzado, pero no son ruedas de 360°. Esto significa que tienes que levantar la caja cada vez que cambies de dirección, incluso la más pequeña. Al principio cuesta, pero luego te acostumbras. Dado que el hilo de la rueda se puede quitar y reemplazar fácilmente (que no es el caso con muchas maletas), puede "proxeneta" la maleta, pero aún no he investigado eso. Pero como decía, solo hay que acostumbrarse, pero además la funda es unos cientos de euros más barata que muchas otras de su calidad, no hay que olvidarlo. Pero lo que está muy bien diseñado son las dos asas laterales, con las que realmente puedes levantar la maleta llena. Hasta ahora no me he “enrollado” en ningún tren o autobús, siempre he tenido que levantarlo unos peldaños. Y eso es genial con las dos asas.
Incluso después de cinco vuelos, la maleta parecía nueva. Y luego vino el sexto. Confirmó que siempre, pero realmente siempre, solo debes volar con un estuche rígido. No tengo idea de lo que le hicieron, pero claramente muestra signos de abuso agresivo, pero solo en el exterior. La bicicleta está bien. Además de la carcasa dura muy sólida, que está estabilizada por un marco de aluminio continuo, la bicicleta está protegida en el interior por dos gruesas esteras de espuma. Si ha embalado la bicicleta de acuerdo con la normativa, las correas de equipaje interiores son suficientes. Por supuesto, puede protegerlo con espuma adicional o plástico de burbujas. Una vez cerrado, puede bloquear el estuche, pero los candados no inspiran mucha confianza. Así que lo aseguro con correas de plástico a los lados.
Creo que deberías conseguir una maleta como esta siempre que tengas un buen lugar para guardarla en casa. El precio de este portabicicletas es extremadamente competitivo, y si luego puedes prestárselo a otros ciclistas, recuperas rápidamente el precio de compra. Así que vale la pena, de una forma u otra. De todos modos, estoy completamente satisfecho.
Buen viaje!
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