Mercado / E-Performance: Incluso los ciclistas de MTB más duros han descubierto la bicicleta eléctrica por sí mismos. Ciclistas profesionales como Guido Tschugg, Stefan Sahm o Mike Kluge cambian de sillín porque quieren ahorrar energía para el descenso y no desperdiciarla en el ascenso. Un argumento convincente a favor del apoyo motor, especialmente para nosotros, las personas normales. Recorrimos la amplia gama de bicicletas eléctricas de montaña 2017 y reunimos los 24 modelos más emocionantes para nosotros.
El resentimiento fue ayer: la bicicleta de montaña con viento de cola incorporado ahora no solo está firmemente establecida, sino que también se está volviendo cada vez más popular. ¿Por qué no disfrutar aún más de la diversión todoterreno y no aumentar su propio radio de acción en los senderos? Hemos reunido información sobre las bicicletas eléctricas de montaña más emocionantes de 2017, desde económicas hasta caras, desde rígidas de turismo hasta bombarderos de enduro.
Focus Project Y, los precios aún no están fijados
Con el Proyecto Y, Focus está buscando una solución para llevar el peso de las MTB orientadas a la carrera muy por debajo de los 20 kilos. Con prototipos móviles que pesan alrededor de 13 kilos, esto parece haberse logrado, incluso si esta bicicleta de ensueño probablemente todavía no nos llegue en 2017.
Gigante Full-E+ 0 SX: 6.999€
Para 2017, Giant lanzará un E-Fully completamente nuevo con un motor Yamaha. El equipo es elegante y está orientado a los descensos: el grupo de bicicletas eléctricas EX1 de SRAM garantiza una amplia gama, las ruedas EX1501 de DT Swiss que incluyen neumáticos Plus pueden soportar mucho y la horquilla de suspensión Lyrik RCT3 de Rock Shox se puede reducir de 160 mm a 130 mm.
Cube Stereo Hybrid 120 C:62 SLT 500 29: 6.399 euros
La bicicleta de trail extremadamente ligera tiene el motor CX de Bosch a bordo, las últimas 12 marchas de Sram y décadas de experiencia con fulls. La horquilla invertida tiene 120 mm de recorrido.
Bulls Black Adder Team E SL, 5.999 euros
E-MTB a nivel de Copa del Mundo; el cuadro de carbono se basa en la galardonada bicicleta rígida de carrera que Karl Platt and Co. del Team Bulls ya ha podido llevar a innumerables títulos. Gracias a la potente transmisión Bosch Performance CX, puedes sentir esa sensación de carrera incluso con las piernas cansadas.
Cube Stereo Hybrid 160 HPA Action Team 500 27,5: 5.799 euros
Cuadro de alta tecnología, recorrido de muelle ilimitado, el mejor equipamiento: esta bicicleta eléctrica con accionamiento CX de Bosch debería resultar especialmente cómoda en las duras condiciones de enduro. Su conductor de todos modos.
Haibike SDuro AllMtn. 8.0: 5.499 euros
Potencia incluso a alta cadencia: el nuevo motor Yamaha combina con la ágil geometría del cuadro y los finos detalles, como la horquilla Boltron y la pantalla integrada en la potencia. Amplia conectividad de teléfonos inteligentes!
KTM Macina Kapoho LT: 5.499 euros
Recorrido de resorte de 160 MM y genes de motocross en la horquilla invertida: aquí no hay líos. La grasa completamente con equipo Bosch y neumáticos 27,5 plus es muy divertida cuesta arriba y cuesta abajo.
Bulls E-Core Di2 FS 27,5 Plus, 4.999 euros
¡El camino está llamando! Con 150 MM de recorrido de resorte y voluminosos neumáticos 27,5 Plus, el descenso se convierte en una fiesta. La nueva transmisión Shimano Steps armoniza a la perfección con la palanca de cambios electrónica XT Di2 y también elimina el miedo a la entrada. La guinda visual del pastel es la batería integrada en el tubo inferior.
Hércules NOS FS Pro: 4.999 euros
El E-MTB de la empresa establecida desde hace mucho tiempo utiliza un potente motor Brose, y el tubo inferior grueso oculta la batería. Los ejes Boost de la bicicleta también son potentes, alrededor de los cuales giran neumáticos gruesos 27,5 Plus. La entrada a las variantes rígidas de NOS está disponible desde 2.499 euros, luego Bosch crea propulsión.
Rotwild g+ FS: desde 4.999 euros
"g" de Gravity: 20 cm de recorrido del resorte y ruedas de 27,5 pulgadas con grandes discos de freno se encuentran con el motor Brose integrado: eso es tan divertido cuesta arriba como cuesta abajo.
Mérida eOne Sixty: desde 4.199 euros
Que solo quiere jugar. El completo que se siente tan cómodo en el camino como cuesta abajo, con 160 mm de recorrido. Gracias al motor Shimano, también puedes moverte rápidamente cuesta arriba.
Rose Elec Tec EX1: desde 3.999 euros
¿Senderos urbanos o Alpes? La primera Rose E-MTB con transmisión Conti completa y horquilla de 130 mm tiene una amplia gama de usos. La bicicleta está muy ordenada gracias a la batería integrada en el tubo inferior.
Cannondale Moterra: desde 3.999 euros
¡Ahora se está poniendo duro! La nueva E-MTB de Cannondale viene con 130 o 160 mm de recorrido e impresiona sobre todo por su geometría moderna, gran agilidad y gran atención al detalle. Entre 3.999 € y 5.999 € se pagan por la nueva máquina divertida de los Estados Unidos, dependiendo del equipamiento.
Foco: Jarifa I29, 3.999 euros
Totalmente integrado: la batería con la friolera de 612 Wh se encuentra en el tubo inferior ancho, y el motor Impulse pedalea con fuerza. El teléfono inteligente informa a través de la pantalla de la bicicleta eléctrica. Diviértete en los senderos de forma elegante, con los modelos "Donna" también adaptados a mujeres veloces (3.499 euros).
Rotwild c+ HT: desde 3.999 euros
Ligera, maniobrable, fuerte en la montaña: con el motor central Brose y los neumáticos 2017 de hasta 60 mm de ancho con un peso mínimo, la maniobrabilidad es una cuestión de rutina, también gracias al ángulo ajustable del tubo de dirección de la rígida.
Cube Sting WLS Hybrid 140: 3.999 euros
Muchos viajes = mucha libertad. La All Mountain para mujer tiene aún más que ofrecer: un cuadro con un tubo superior bajo, un manejo ágil, componentes XT de alta calidad y 250 vatios de potencia adicional del motor Bosch.
Centurion: Sin Pogo E+, desde 3.800 euros
Con el nuevo y divertido dispositivo, el pionero de MTB Centurion promete una eficiencia de chasis como la de un full normal. El motor CX-Bosch y la palanca de cambios Sram EX1 con ocho marchas aseguran una gran potencia de propulsión.
Serie Conway EMF: desde 3.799
Afirmación deportiva, aspecto clásico. Con su chasis bien equilibrado, la serie EMF garantiza diversión en terrenos difíciles, gracias al motor Bosch CX y a la tracción de 500 Wh, incluso cuesta arriba.
Flyer: Línea Uproc, desde 3.699 euros
Un motor central de Panasonic recientemente desarrollado con dos engranajes internos y 432 Wh en la batería integrada, elementos de suspensión Enduro y neumáticos 27,5 Plus convierten el terreno más difícil en un patio de recreo. Los Uprocs también se ven elegantes.
Mérida eBig Trail: desde 3.599 euros
¿La E-MTB más animada? En cualquier caso, la rígida con horquilla de suspensión de 130 mm y cubiertas de más de 27,5 de ancho tiene una geometría "feel good". El motor Shimano ayuda donde otros se dan por vencidos.
Bulls Six50+ E FS 3: 3.499 euros
Ya sea en el camino de casa, durante el recorrido de fin de semana o al cruzar los Alpes: la E-MTB con requisitos universales se siente como en casa en muchas áreas gracias a los neumáticos 27,5 Plus, el potente chasis Rock Shox y la potente transmisión Performance CX de Bosch.
Cube Reaction Hybrid HPA SL 500: 2.799 euros
27,5 o 29 pulgadas? Size-Split es lo que Cube llama la elección de tamaños de impulsor. Por lo demás, todo cabe en la rígida: cuadro con amor por los detalles, robusto motor Bosch CX, fino desviador trasero XT y fuertes frenos hidráulicos.
Bergamont E-Roxter 6.0 Plus, 2.599 euros
La entrada en la clase rígida de MTB moderna del E-Roxter tiene éxito con el 6.0 por poco dinero sin tener que hacer grandes concesiones. Enrutamiento de cables interno, nueva pantalla Bosch Purion, opcionalmente de 27,5 o 29 pulgadas y un diseño elegante incluido.
Cube Reaction Hybrid One 400: 1.799 euros
Un verdadero todoterreno, gracias a la horquilla de suspensión en cualquier superficie. El motor central de Bosch proporciona un apoyo nítido, una geometría de chasis equilibrada garantiza diversión y un precio bajo (1.999 euros con batería de 500 Wh).
Consejos de compra para bicicletas eléctricas de montaña 2017
Las bicicletas eléctricas de montaña son equipos deportivos. No tienen luz (el reequipamiento tampoco es problemático para el StVO con luces de batería), ni guardabarros, ni portaequipajes. Pero las MTB pueden puntuar con cuadros ultra rígidos, chasis de alta tecnología y neumáticos de alta tracción. Probar ayuda con los tamaños de las ruedas. Sin embargo, como regla general, se podría decir que si mides menos de 1,75 m, las ruedas más compactas de 27,5″ tienen más sentido.
El motor marca la diferencia. Mientras tanto, los motores centrales con mucho par no solo se utilizan para fulls. Los representantes más populares son Bosch CX, Yamaha PW y también la unidad del fabricante de automóviles alemán Brose. También llegará una transmisión especial para MTB de Shimano: a partir de 2017, la E8000 se encontrará en numerosas bicicletas. El centro de gravedad bajo y centrado del motor central es particularmente importante fuera de la carretera y mejora el manejo.
Ojo con la batería. El almacenamiento de energía debe entregar a partir de 500 vatios hora: conducir cuesta arriba consume energía y comprar otra batería es un asunto costoso.
Sin compromiso en los frenos. Los frenos de disco con un diámetro de al menos 180 milímetros son el estándar absoluto debido a la potencia de frenado y la capacidad de control, pero 203 mm en la rueda delantera son mejores y no tienen desventajas significativas.
Cuidado El impulso adicional también conlleva el riesgo de sobreestimarse, después de todo, con el apoyo del motor se pueden escalar montañas que antes eran inaccesibles. También tiene que volver a bajar, esto requiere las habilidades de conducción adecuadas, ¡la seguridad es lo primero!
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