Mercado / Eurobike: Aunque los frenos de disco se han vuelto un poco más silenciosos en el sector profesional en los últimos meses, el desarrollo, por supuesto, no se ha detenido. El fabricante estadounidense Parlee Cycles lo demostró de manera impresionante en Eurobike con su nueva TTiR: la primera bicicleta de triatlón producida en serie que se desarrolló consistentemente para su uso con frenos de disco. También hubo el Eurobike Gold Award por tanto coraje e innovación.
El pequeño fabricante estadounidense Parlee Cycles ha estado construyendo cuadros de carbono durante más de 15 años, pero las bicicletas deberían ser familiares para los expertos y entusiastas en particular, especialmente en Europa. Sin embargo, esto podría cambiar ahora, después de todo, el Eurobike Gold Award, el mayor premio imaginable, se entregó hace unos días en la feria de bicicletas más grande del mundo. La razón de esto es el nuevo TTiR, una máquina de triatlón y contrarreloj sin concesiones que se ha desarrollado y optimizado constantemente para su uso con frenos de disco.
Sobre todo, la integración del sistema del nuevo sistema de frenado juega un papel decisivo. Las pinzas de freno desaparecen detrás de cubiertas aerodinámicamente posicionadas y con forma, que también le dan a la moto un aspecto interesante. Para los desarrolladores era importante construir una bicicleta que no fuera solo un estudio de viabilidad, sino una máquina de carreras totalmente práctica. “Era importante para nosotros no solo mostrar un estudio interesante, sino también desarrollar una bicicleta de producción comprable. Hemos logrado hacer esto con el nuevo TTiR, y esta innovación de estreno mundial estará disponible a partir de fin de año”, dice el fundador de la compañía, Bob Parlee.
Actualmente no hay detalles sobre el precio ciertamente salado de la Parlee TTiR, la bicicleta probablemente estará disponible en Europa a principios de 2017.
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