Everyman / Ciclismo: La semana pasada, un tribunal suizo emitió un fallo que puede ser innovador para el deporte de todos. Después de una grave caída con consecuencias fatales para un conductor en el Gippinger Radsporttage 2014, el conductor que la provocó fue declarado culpable de homicidio culposo y lesiones corporales negligentes.
El veredicto causó revuelo en el panorama aficionado y aficionado: tras una arriesgada maniobra de adelantamiento en un descenso en la carrera amateur de la Radsporttage de Gippingen el 15 de junio de 2014 que derivó en una caída mortal con varios heridos y un muerto, causante de la accidente ahora ha sido encontrado por el tribunal de distrito Condenado por fin. Además de una sentencia condicional de prisión de 12 meses, los acusados se enfrentan a costes de más de 400.000 euros.
El accidente ocurrió en junio de 2014 en una bajada rápida durante la carrera amateur de las jornadas ciclistas de Gippingen. El acusado conducía con otros conductores del grupo de cabeza y empezó a adelantar poco antes de la localidad de Böttstein. A velocidades superiores a 70 km/h tocó al líder que había caído. Varios conductores condujeron hacia los caídos y cayeron a su vez. Uno de ellos se golpeó la cabeza contra un árbol y sucumbió a sus heridas ese mismo día.
¿Qué significa el veredicto para el deporte amateur?
El acusado, que tenía 50 años en el momento del accidente, había estado activo como profesional de campo traviesa durante años; los déficits técnicos parecen (casi) descartados. El veredicto se basó mucho más en los testimonios de testigos que hablaron de una maniobra de adelantamiento "vertiginosa". En consecuencia, a pesar de la anchura de la carretera, el contaminador solo pasó unos centímetros por delante de los otros conductores, a pesar de la velocidad muy alta.
El abogado del acusado pidió la absolución y mencionó repetidamente un posible radio roto durante el juicio, que se dice que fue la causa de la caída. Según el propio conductor, apenas puede recordar exactamente lo que sucedió y solo notó un breve contacto al adelantar. También resaltó que en cualquier momento volvería a hacer esta maniobra de adelantamiento porque no era nada inusual. Estas declaraciones fueron contradichas por un testigo que informó que el acusado había derribado al líder con un golpe en el hombro.
Después de una audiencia que duró varias horas, el tribunal encontró al acusado culpable de homicidio negligente y lesiones corporales negligentes múltiples. Puede esperar una sentencia suspendida de 12 meses y también costos de más de € 400.000 en forma de compensación por dolor y sufrimiento, satisfacción e indemnización.
Incluso si no fue posible explicar al 100% cómo ocurrió el accidente en detalle, sin duda es un accidente de carrera, ya que, lamentablemente, a menudo ocurre de esta forma en el transcurso de una temporada. La herida fatal de una de las personas que cayó en este caso es trágica, pero esto no debería jugar un papel en el veredicto en sí.
La decisión del tribunal es particularmente importante porque no se pudo probar ninguna intención por parte del acusado. Simplemente estaba tomando demasiados riesgos, en este caso con consecuencias graves y trágicas. Sin embargo, las maniobras arriesgadas son parte del ciclismo; cualquiera que compita en una carrera sin duda es consciente de ello. Como corredor aficionado, ¿debería preocuparse por ser responsable de cualquier caída durante cada maniobra en el futuro? Pero también debe haber límites y las conductas imprudentes deben ser sancionadas.
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Jörg dice
Ten fe, el veredicto ciertamente se ha hecho de acuerdo con los hechos. La salud de los pasajeros también debería tener una prioridad aún mayor en el deporte amateur que en el negocio profesional.
rene dice
¡Cualquiera que se arriesgue debe esperar morir en él! siempre será así -