Mercado: el fabricante de Alta Baviera Corratec está ampliando significativamente su gama de e-MTB. El año que viene se inscribirán un total de 10 modelos, desde el potente Full de 140 mm hasta el deportivo S-Pedelec con horquilla de suspensión. Echamos un vistazo más de cerca a la cartera.
Corratec E-MTBs 2017: ¿Todo fusión o qué?
Todas las E-MTB 2017 de Corratec vienen con el tubo inferior Fusion desarrollado internamente, que no solo garantiza una apariencia integrada, sino también ventajas de peso y rigidez. Dentro del tubo de aluminio macizo hay una especie de estructura de panal que no solo hace que el tubo sea más estable, sino que también permite que todos los cables pasen por un canal separado y bien protegido. Hasta cierto punto, la batería se hunde en la construcción: en relación con el diseño holístico de la calcomanía, el aspecto recuerda a las baterías integradas en el tubo inferior, sin tener que aceptar las desventajas de instalar y quitar el proveedor de energía.
Cuando se trata de transmisiones en el sector MTB, Corratec confía exclusivamente en transmisiones de Bosch. La unidad Performance CX presentada en 2015, que fue especialmente desarrollada para satisfacer las necesidades de las bicicletas de montaña, se utiliza en casi todos los modelos. Además, Corratec es uno de los pocos fabricantes del mercado que también ofrece S-Pedelecs rápidas en el sector MTB; con el E-XTB 10 Hz Performance 45 hay incluso uno totalmente incluido.
Corratec E-XTB: Inside Link y 10 hz para máximo contacto con el sendero
La punta de lanza de la cartera de E-MTB de Corratec este año es la E-XTB All Mountain Fully. Una variante de este ya estaba disponible el año pasado, y ahora se agregan un total de tres modelos. En la parte superior está la E-XTB 10hz Performance 45: como sugiere el nombre, viene con una transmisión Bosch Performance 45, que acelera completamente la 140 mm a velocidades de hasta 45 km/h: una potente bicicleta de montaña y S-Pedelec en uno. .
Las dos tecnologías patentadas de Corratec, Inside Link y 10hz, garantizan un buen rendimiento en los senderos. Inside Link es el nombre que recibe el concepto de triángulo trasero desarrollado por el fabricante bávaro; Traducido, Inside Link significa "articulación interna" y ahí es donde le das al clavo: la parte trasera gira alrededor de un punto de pivote virtual que se encuentra en el área del triángulo del marco trasero. Otros conceptos cinemáticos muy exitosos como VPP (Virtual Pivot Point) o Giants Maestro se basan en el mismo principio. Las grandes ventajas son un valor anti-hundimiento muy alto, que evita el balanceo, y el desacoplamiento completo del triángulo trasero del sistema general. Esto último significa que el comportamiento de respuesta no cambia incluso durante el frenado.
Además del Inside Link, la gente de Raubling está particularmente orgullosa de la tecnología de 10 Hz, que también se ha establecido y probado en las bicicletas internas durante algún tiempo. Este es un elastómero especial que se encuentra entre el soporte del amortiguador en el marco y el propio amortiguador. Este debería absorber pequeños impactos y vibraciones finas de alta frecuencia (de ahí el nombre) y actuar así en una zona a la que los neumáticos ya no responden y el amortiguador aún no responde.
En términos de geometría, se elige un equilibrio saludable entre la idoneidad para viajar y la diversión en los senderos para lo que actualmente es el único e-totalmente en el rango. Con un ángulo de dirección moderadamente flojo, se pueden dominar las subidas empinadas sin que la rueda delantera se incline, pero la sensación de vuelco durante los descensos solo debería surgir en casos excepcionales. Las vainas algo largas que son típicas de las E-MTB se compensan con un cuadro principal relativamente compacto: esto hace que la E-XTB sea manejable y la distancia entre ejes es solo un poco más larga que en las que no son E-MTB.
Geometría Corratec E-XTB
S | M | L | |
tubo del asiento (en mm) | 420 | 470 | 520 |
Tubo superior horizontal (en mm) | 585 | 594 | 615 |
tubo de dirección (en mm) | 130 | 135 | 135 |
vaina (en mm) | 475 | 475 | 475 |
Distancia entre ejes (en mm) | 1184 | 1188 | 1203 |
Ángulo de dirección (en °) | 67 | 68 | 68 |
Ángulo del asiento (en °) | 74 | 74 | 74 |
Alcance (mm) | 412 | 419 | 439 |
Pilas (mm) | 603 | 610 | 613 |
Descripción general: Corratec E-XTB
Conducir: Rendimiento de Bosch 45
tamaño de la rueda: 27,5 "
circuito: Shimano XT/SLX
horquilla de suspensión: RockShox Pike RC 140mm
akku: 500Wh
Precio: € 5.499
Conducir: Bosch rendimiento CX
tamaño de la rueda: 27,5 "
circuito: Shimano XT/SLX
horquilla de suspensión: Rock Shox Sector Plata 140mm
akku: 500Wh
Precio: € 4.699
Corratec E-Bow Performance: la S-Pedelec para la carretera forestal
Mientras tanto, el casi legendario Corratec Superbow también obtiene su contraparte electrónica. Además de la forma de cuadro extremadamente distintiva con su tubo superior curvo, el Corratec E-Bow Performance también hereda el tamaño de rueda de las últimas generaciones de Superbow y viene en una versión de 29″. Además, en la zona del pedalier se oculta un motor Bosch Performance 45 que, junto con la iluminación, el portamatrículas y el retrovisor, convierte a la E-Bow en una S-Pedelec de pura sangre que soporta a su ciclista hasta una velocidad de 45 km/h.
Para que la E-Bow también tenga una buena figura fuera de la carretera, la rígida, que cuesta casi 4.400 €, está equipada con una horquilla de suspensión Rock Shox Reba con un recorrido de suspensión de 100 mm y un sistema de cambios Shimano XT de 11 velocidades. Los potentes frenos de Magura garantizan distancias de frenado cortas en suelos asfaltados y forestales.
Corratec E-Power XVert: ¿Qué tamaño de rueda le gustaría?
En términos de variedad de modelos, la línea de productos E-Power XVert de Corratec también creció significativamente en 2017. La rígida polivalente estará disponible en un total de seis variantes de modelo para la próxima temporada, en todos los tamaños de ruedas habituales (incluidos los nuevos modelos plus) y en el caso de las variantes de 29 y 27,5 pulgadas también con cuadro trapezoidal para mujer.
Lo más destacado entre los nuevos modelos E-Power XVert son las dos variantes Plus, que se basan en el nuevo tamaño de neumático 27,5+, que es particularmente popular entre las bicicletas eléctricas. Debido a la superficie de contacto ampliada, los neumáticos extra anchos brindan un agarre significativamente mayor fuera de la carretera y, de todos modos, la resistencia a la rodadura ligeramente más alta es insignificante en la bicicleta eléctrica. El modelo superior Plus E-Power XVert 650b Plus X está muy bien equipado para excursiones rápidas fuera de los caminos trillados: con la horquilla de suspensión Rock Shox Reba, los frenos Magura, los neumáticos WTB Ranger y la potente transmisión Bosch Performance CX, hay muchas diversión en el camino.
Pero los fanáticos de los otros tamaños de ruedas, es decir, 27,5 y 29″, también deberían encontrar algo adecuado entre los modelos XVert. Corratec 2017 presenta dos variantes de equipamiento para cada tamaño de rueda. Digno de elogio: en 2017, todas las E-MTB de Corratec utilizan baterías de 500 Wh, para que no te quedes sin e-puff prematuramente en la búsqueda de senderos. La unidad se basa principalmente en la unidad Performance CX de Bosch: solo la E-Power XVert 2.800 Performance de nivel básico de 29″, que cuesta poco menos de 29 €, utiliza un motor de rendimiento convencional.
Descripción general del modelo Corratec E-Power XVert
Conducir: Bosch rendimiento CX
tamaño de la rueda: 27,5+
circuito: ShimanoXT
horquilla de suspensión: Rock Shox Reba RL 100mm
akku: 500Wh
Precio: € 3.799
Conducir: Bosch rendimiento CX
tamaño de la rueda: 27,5+
circuito: Shimano SLX
horquilla de suspensión: Suntour XCR 32 aire
akku: 500Wh
Precio: € 3.299
Conducir: Rendimiento Bosch
tamaño de la rueda: 29 "
circuito: Shimano XT/Deore
horquilla de suspensión: Suntour XCR
akku: 500Wh
Precio: € 2.799
Conducir: Bosch rendimiento CX
tamaño de la rueda: 29 "
circuito: Shimano XT/Deore
horquilla de suspensión: Suntour XCR
akku: 500Wh
Precio: € 2.999
Conducir: Bosch rendimiento CX
tamaño de la rueda: 27,5 "
circuito: Shimano XT/SLX
horquilla de suspensión: Manitou Marvel Comp TS
akku: 500Wh
Precio: € 3.299
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