Mercado: La familia Magura MT sigue creciendo. La nueva MT Trail Sport retoma el concepto probado con cuatro pistones en la parte delantera y dos pistones en la parte trasera y se presenta como la hermana pequeña de la MT Trail Carbon. El freno está diseñado para uso All Mountain y Enduro.
El MT Trail Sport tiene un mango de freno Carbotecture, la palanca y la pinza están hechos de aluminio. El aceite hidráulico Magura Royal Blood se utiliza como medio de freno. Según el fabricante Magura, el freno delantero pesa 255 gramos y el trasero 230 gramos. La MT Trail Sport pesa más que la MT Trail Carbon, pero a un precio de 219,00 euros también es bastante más económica.
Otra novedad: los propietarios de un freno Magura MT6, MT7, MT8 o MT Trail Carbon pronto podrán adaptar sus frenos con la palanca de freno HC3. La palanca de freno de 1 dedo más corta y ajustable individualmente, desarrollada conjuntamente por Danny Mac Askill, tiene como objetivo garantizar una dosificación aún mejor para el ciclista. Las características de la palanca de freno de alta tecnología son la adaptabilidad individual al tamaño de la mano y la capacidad de ajuste de la transmisión mecánica. El peso de la maneta de freno es de 38 gramos, el precio es de 67,90 euros por pieza.
Ambos productos serán lanzados y presentados al público en SeaOtter Classics.
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