Prueba: El tubo de sillín sobredimensionado que alberga la batería es típico de la marca. Se puede quitar con una llave codificada; el sillín viene con él. El motor del buje trasero del E-Flow actúa bastante moderado en general. Inusual para este diseño es el desarrollo significativo de ruido; típicamente la locomoción fácil cuando se conduce sin ayuda. La maniobrable bicicleta rueda sobre voluminosos neumáticos que no deben inflarse demasiado para no descuidar la comodidad. Los guardabarros y el protector de cadena de los cambios de 10 velocidades están hechos de metal sólido. Los botones iluminados en el puño del manillar son prácticos. Pero para encender la luz, debe presionarla durante dos segundos completos. Los faros y las luces traseras son casi tan brillantes como el día.
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