Prueba: un volcán dormido con aspecto de trekking: los empujadores Flyer delgados, discretos y sencillos
su conductor con bastante facilidad a más de 35 km/h; Primero hay que superar cierta debilidad inicial, pero luego la aceleración no parece llegar a su fin. Los ciclistas frecuentes que rompen el listón de los 25 km/h por sí solos necesitan una S-Pedelec de este tipo para poder disfrutar de las ventajas de una bicicleta eléctrica. La Flyer TS está bien equipada, como es típico de la marca: frenos muy efectivos y fácilmente controlables, una horquilla de suspensión de respuesta sensible y el innovador Sram DualDrive (buje de 3 velocidades más cambios de cambio), cuyo amplio rango de transmisión apenas es necesario en un bicicleta eléctrica; además de eso, los procesos de cambio no son muy homogéneos. Con una pequeña batería de 400 Wh, la autonomía es muy limitada.
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