Prueba: Alrededor de 10 euros por una e-bike, eso realmente eleva las expectativas. Muy alto. La Full-Seven no solo viene con un cuadro de carbono. El manillar, la tija del sillín, las llantas e incluso las palancas de freno y los tirantes están hechos de fibra de carbono. La Haibike es muy ligera para ser una E-MTB, especialmente si se tiene en cuenta que tiene doble suspensión. Está unos buenos dos kilos por delante del siguiente de lleno en la prueba. El chasis es consistente, la posición del asiento es deportiva. Los neumáticos y el equipamiento de fácil rodadura también serían dignos de una MTB de carrera ligera. Sin embargo, en terrenos difíciles, el FullSeven solo puede ser conducido por conductores todoterreno experimentados. Es más divertido en caminos de grava y bosques, pero donde quiere que lo muevan más rápido. Tiene la potencia del motor y las opciones de autonomía para hacerlo.
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