Prueba: Con guardabarros pulidos y una lámpara cromada con el aspecto de las antiguas bicicletas de turismo francesas, la Macaron es un refrescante toque de color. ¡Especialmente para las damas! Técnicamente, tiene mucho que ofrecer: el motor Bosch Active, que se ha integrado con éxito en el diseño del cuadro, se ve bastante vivo; Para la transmisión de potencia se utiliza una correa dentada libre de mantenimiento, que requiere una construcción de bastidor compleja. Los frenos de disco rápidos pero no demasiado agresivos también son convincentes. La posición del asiento en la bicicleta urbana es deportiva: el ciclista está bastante adelantado y la bicicleta es muy maniobrable. Si desea sentarse más cómodamente, monte una tija de sillín con compensación, preferiblemente con suspensión, porque la parte trasera del Macaron es bastante dura. La forma del manillar es muy cómoda.
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ines dice
Hola, llevo conduciendo el Macaron desde el 1.11 de noviembre. 2017 y ahora tengo unos buenos 1300 km en la pantalla.
Mi bicicleta favorita absoluta, que anda muy bien con soporte de resorte actualizado y sillín SQlab, súper cómoda para mi viaje diario de casi 10 km y también para ir de compras con las bolsas adecuadas, siempre en uso en casi cualquier clima
Los frenos también hicieron un gran trabajo en numerosas situaciones de riesgo.
Conclusión: no era realmente la bicicleta de mis sueños cuando la elegí, la que elegí no estaba disponible en ese momento, pero mientras tanto no la dejaría y a menudo recibo elogios por ella... más puede querer una mujer