Prueba: Con la Whaka, Stevens demuestra que los norteños también pueden construir bicicletas de montaña. Como muchos otros, se basa en neumáticos gruesos y gruesos y un recorrido de suspensión de longitud media. Una característica especial es el nuevo motor Shimano MTB, que acerca la geometría de la bicicleta a la de una MTB convencional. Esto es bueno para los ciclistas de montaña experimentados que cambian a una bicicleta asistida por motor. Sin embargo, la Stevens no tiene la suavidad característica de otras E-MTB. El equipo es funcional y funciona perfectamente, al igual que el chasis. El motor es muy equilibrado, homogéneo y siempre potente. Solo la operación a través de una palanca de cambios irritaba una y otra vez. La pantalla es muy pequeña, pero fácil de leer. El sillín y los puños dieron motivo de críticas a los pilotos de prueba.
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