Noticias de productos: ¿Solo el acero es real? No hay duda de que el acero está celebrando un pequeño renacimiento como material de marco. Los británicos de Genesis Bikes siempre han confiado en el material del cuadro tradicional, incluso si uno u otro modelo hecho de aluminio o incluso de carbono se ha infiltrado mientras tanto. Genesis tiene una amplia gama de bicicletas en su gama para 2018, pero cada una está muy alejada de la corriente principal.
Genesis 2018 - Bicicletas urbanas: Día uno y Brixton
Urban no es Urban no es Urban: en casi ninguna otra categoría de bicicletas la gama de diferentes bicicletas es tan amplia como en el área Urban. En el caso del Genesis -como no podía ser de otra forma con el británico- el acero está a la orden del día. Además, por supuesto, a uno le gustaría atraer a una clientela más deportiva, pero sin perder de vista el objetivo urbano.
Génesis día uno
bicicleta de todos los días. Una y otra vez uno tropieza con esta designación, aunque las exigencias de una moto así difícilmente podrían ser más individuales. La vida cotidiana se ve diferente, por lo que cada uno plantea sus propias exigencias a su compañero de dos ruedas. La Genesis Day One quiere atraer deliberadamente a aquellos que buscan una bicicleta deportiva, pero al mismo tiempo práctica y para todos los días. El marco de acero bastante deportivo, junto con el manillar de carrera, asegura una posición de asiento orientada a la propulsión cuando es necesario, el otro equipo aumenta la comodidad en el camino a la oficina, a la universidad o al café.
Genesis ofrece el Day One 2018 en tres variantes. Comencemos con el modelo de nivel de entrada extremadamente reducido Day One 10. El single-speeder de 899 € se basa en el mismo marco de acero que las otras dos variantes de equipamiento, la concesión a la idoneidad para el uso diario en la elegante bicicleta urbana son los y guardabarros profundos. La bicicleta con frenos de disco mecánicos pesa casi 11,5 kg.
Si no quieres prescindir de las marchas, encontrarás el modelo adecuado en la Day One 20, cuyo buje Shimano Nexus de 8 velocidades se controla con una palanca de cambios en el extremo del manillar. Esto también se aplica al modelo superior Genesis Day One LTD, que también está equipado con un portaequipajes e iluminación LED de alta calidad de Busch + Müller, incluida una dinamo de buje. El peso solo aumenta a un poco más de 13 kg, a pesar del marco de acero. La versión LTD totalmente equipada cuesta 1.579 €.
Génesis Brixton
El Genesis Brixton sigue una línea similar que, al igual que el Day One, se sitúa a medio camino entre la cotidianidad, el estilo y una pizca de sport. Aquí, sin embargo, las cosas son mucho más pragmáticas y la orientación no es tan deportiva. La base es nuevamente un marco de acero, que el Brixton comparte con el Crosser Croix de Fer. Sin embargo, este es un manillar clásico con mucho retroceso y comodidad.
El portaequipajes delantero no solo encaja bien visualmente, sino que también encaja perfectamente con la alineación del Genesis Brixton. Al igual que los frenos de disco mecánicos de Shimano, el sistema de cambio de velocidades de 9 velocidades de Altus ciertamente no ganará una competencia Poser frente a la heladería, pero cumple su propósito sin ser demasiado costoso. Los guardabarros, que se extienden hacia abajo, garantizan una buena protección contra la humedad incluso con mal tiempo. El Genesis Brixton ya está disponible en las tiendas estos días por 999€.
Génesis 2018 – Tour y Trekking: Tour de Fer y Flyer
Muy bien, tal vez nos hemos excedido un poco cuando se trata de bicicletas urbanas. En el sector del trekking también hay una amplia gama de bicicletas diferentes, desde cómodas bicicletas de paseo hasta bicicletas de paseo y bicicletas de paseo deportivas.
Génesis Tour de Fer
El propio Génesis dice del Tour de Fer: "Una bicicleta para cuando dejas tu trabajo y te vas de viaje alrededor del mundo". Una declaración segura de que la bicicleta parece estar a la altura. Bastidor de acero robusto, portaequipajes delantero y trasero, componentes robustos pero funcionales, dinamo de buje e iluminación de alta calidad de Busch + Müller. Es especialmente interesante el modelo de gama media Tour de Fer 20: full equipamiento Deore con cambio de marchas de 10 velocidades, frenos de disco mecánicos, manillar plano y el citado cuadro de acero Reynolds 725 por 1.749€.
El modelo de nivel de entrada Tour de Fer 10 adopta un enfoque ligeramente diferente: viene sin portaequipajes delantero ni iluminación, pero, por supuesto, con un peso total mucho menor de poco más de 14 kg.
Genesis 2018 - Carretera y Gravel: Equilibirum Disc, Fugio y Flyer
Disco de equilibrio de Génesis
El deportivo Equilibrium Disc es uno de los pocos autos de carreras de acero en el mercado con frenos de disco y una orientación deportiva general. El cuadro Reynolds 725 se combina con una horquilla de carbono y, por lo tanto, pesa alrededor de 3,2 kg; por supuesto, esto no es comparable con el de un cuadro de fibra de carbono moderno, pero tampoco quieres eso. Comodidad, sensación, durabilidad, sostenibilidad: todo esto habla del hecho de que un marco de acero aún no es cosa del pasado, incluso en 2018.
El modelo superior Genesis Equilibrium Disc 20 viene con un acabado realmente agradable, transmisión completa 105 de Shimano que incluye frenos de disco hidráulicos y accesorios de nuestra propia compañía. Esto le brinda un peso aún atractivo de menos de 10,3 kg y una configuración robusta que también tiene una buena figura para uso deportivo. Gracias a los ojales apropiados, los guardabarros fijos también se pueden montar fácilmente y obtienes una bicicleta de entrenamiento elegante y duradera para la temporada oscura, lejos de la corriente principal. Sin embargo, a 2.399 €, definitivamente se encuentra en la clase media alta en términos de precio.
La Equilibrium Disc 10 es un poco más barata: por 1.799 € puedes conseguir el mismo cuadro de acero de alta calidad, pero con una transmisión Tiagra y frenos de disco mecánicos Spyre de TRP. El corredor de acero de nivel de entrada pesa 10,6 kg.
Génesis Fugio
Fugio - eso es latín para "huyo" y ya te pone en el camino correcto con respecto a Génesis Fugio. Escápese de la vida cotidiana, así podría llamarse también el flamante plus racer de los británicos por su amplia gama de usos desde entrenamiento hasta gravel pasando por recorridos deportivos, casi todo está en él. Como en casi todas las bicicletas Genesis, se utilizan tubos de acero Reynolds 725 para el cuadro y la horquilla está hecha de carbono. Los neumáticos de 50 mm de ancho y 27,5″ deben proporcionar la propulsión, el agarre y la comodidad adecuados fuera de los caminos trillados.
El resto del equipamiento de la única variante del modelo que estará disponible a partir de primavera es sólido: grupo 105 de Shimano, frenos de disco hidráulicos y accesorios internos para el puesto de conducción y la zona de asientos. El Genesis Fugio pesa 11,32 kg y estará disponible a un precio de 2.399 €.
Folleto de Génesis
bicicleta de ciudad? bicicleta de entrenamiento? declaración de estilo? Los tres términos probablemente se aplicarían al Genesis Flyer, según el tipo de ciclista. No hay cambio de marchas, el marco de acero tiene punteras horizontales abiertas al frente y una relación de transmisión de 42/17 que no es demasiado extrema. Gracias a los guardabarros visualmente discretos, el Flyer también es adecuado para el uso diario. Gracias al equipo reducido, el alcance de los defectos es pequeño y el esfuerzo de mantenimiento es bajo. Sin mencionar el aspecto limpio. El Genesis Flyer debería costar 899 €.
Genesis 2018 - Mountain Bikes y Bikepacking: Tarn 20 y Longitude
camuflaje génesis
La Genesis Tarn ha sido una parte integral de la cartera de los británicos desde 2015. Sin embargo, la bicicleta de montaña no solo se destaca visualmente de la gran cantidad de rígidas disponibles actualmente en el mercado. Por supuesto, está de nuevo el material del cuadro: aquí tampoco hay carbono, ni aluminio, sino delgados tubos de acero que le dan al cuadro del Tarn su propio aspecto. Por supuesto, eso aumenta un poco el peso, pero eso debería ser secundario para la mayoría de las personas interesadas en el camuflaje; la bicicleta no fue diseñada para conquistar KOM, sino para realmente dejarse llevar por el camino.
En la parte trasera hay espacio para llantas clásicas de 29″ o llantas anchas plus, las horquillas de las dos bicicletas completas disponibles brindan 120 mm de recorrido de resorte. La geometría encaja con el concepto: largo alcance, ángulo de dirección flojo y tubo de sillín bajo. La orientación del Genesis Tarn también es clara en lo que respecta al equipamiento: el modelo superior Tarn 20 viene con una transmisión SLX 1×11, horquilla de suspensión Rock Shox Pike RC, tija telescópica y neumáticos Plus. Se cobrarán 2.699 € por esto. Si quieres llevarlo un poco más de recorrido, deberías echarle un vistazo a las ruedas Tarn 29:29″ y una Rock Shox Reba con 120mm de recorrido empujan un poco el peso hacia abajo, pero hay que prescindir de tija telescópica. Para los amantes de las motos nobles y extravagantes, el cuadro Tarn también está disponible en titanio.
Génesis Longitud
Bikepacking ya no es un fenómeno de nicho y esto también es gracias a bicicletas como la Genesis Longitude. Con cuadro de acero y horquilla rígida, transmisión robusta Deore 2x10 y neumáticos voluminosos de 2,8″, requiere poco mantenimiento, es cómoda y está muy bien preparada para largas distancias, caminos accidentados y días aparentemente interminables sobre el sillín. Como beneficio adicional, incluso hay dos jaulas para gorilas en la horquilla, cada una de las cuales se puede cargar con hasta 1,5 kg. Sin embargo, gracias a los numerosos ojales en el marco, también se pueden montar portaequipajes adicionales para recorridos prolongados. A 1.399 €, el Longitude también tiene un precio muy atractivo.
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