Noticias de productos: En el Sea Otter Classic de EE. UU., Cane Creek presentó las eeWings, la primera manivela en la historia de la empresa. La característica especial: las bielas y el eje están hechos de titanio, son extremadamente livianos con 400 g y se dice que son más robustos y significativamente más rígidos que los de carbono de la competencia. Sin embargo, todo esto tiene su precio.
El titanio no es exactamente el primer material que la gente asocia con las bielas de las bicicletas. Solía ser de acero, pero ahora probablemente el 90% de las bielas, ya sea en bicicletas MTB, de carreras o de trekking, están hechas de aluminio o carbono. La gama alta de precios, donde cada gramo de peso cuenta para muchos, está firmemente en manos de las bielas de fibra de carbono.
El tradicional fabricante estadounidense Cane Creek ahora está abriendo nuevos caminos de dos maneras con su manivela eeWings: no solo es la primera manivela del fabricante, sino que también se utiliza aquí el material exótico titanio. En los años 90 ya había una u otra manivela hecha del material de metal noble, pero al menos en el pasado reciente no había ninguna manivela de titanio real disponible.
Entonces, ¿por qué la decisión? ¿Por qué no confiar en materiales probados que han sido probados y comprobados miles de veces? Brent Graves, el CEO de Cane Creek, dice que la intención era empujar los límites de lo que es posible con la primera manivela. No es casualidad que sea el segundo componente de la elegante serie ee de Cane Creek: los eeBrakes extremadamente ligeros ya se presentaron el año pasado.
La manivela se desarrolló junto con el gurú de los componentes Craig Edwards, el cerebro detrás del eeBrake y parte de Cane Creek desde el verano de 2016. En los años 90, Edwards ya había establecido nuevos estándares con sus bielas Sweetwings. Ahora le gustaría repetir esto con los eeWings.
https://www.velomotion.de/2018/02/cane-creek-eebrake-el-diablo-neue-limitierte-edition-bald-erhaeltlich/
Las eeWings se diseñaron para un uso intensivo en bicicletas de montaña: tampoco tienes que preocuparte por ningún daño en las carreras de enduro. El fabricante otorga una garantía completa de diez años en su primera manivela. Los brazos están hechos de titanio como el eje de 30 mm. Sin el plato, el peso debería rondar los 400 g, pero hasta un 30 % más rígido que la competencia de carbono. A modo de comparación: la que es probablemente la biela de carbono más ligera del mercado en este momento, la Race Face Next SL G4, es solo un poco más ligera con poco menos de 370 g.
Sin embargo, el peso ligero de las eeWings no se compra con construcciones ventosas, sino que depende de la estabilidad. "Cuando estás fuera de casa en una bicicleta de montaña, inevitablemente golpeas rocas u otros obstáculos con la manivela de vez en cuando. Con las bielas de carbono, tales impactos pueden provocar daños estructurales y roturas. Titan solo puede reírse de esos rasguños y, por lo tanto, puede tolerar mucho más que otras bielas de alta gama". dice Sam Anderson, gerente de producto en Cane Creek.
El eje de 30 mm es compatible con todos los estándares comunes de pedalier (BSA 68/73 mm | PF92/89.5 | 392EVO | PF30/BB30). La precarga del rodamiento se ajusta a través de un anillo de aluminio robusto, que también está disponible por separado y se dice que es compatible con otras bielas de 30 mm. Además, solo se puede equipar con un plato a través de Direct Mount, pero la elección es abundante gracias a la compatibilidad con el estándar X-Sync de Sram.
¿Todo suena demasiado bueno para ser verdad? El gran pero en última instancia radica en el precio: en los EE. UU. se venderá por la friolera de $ 999; en este país, probablemente difícilmente será más barato.
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