Noticias de productos: ¡Novedades de RockShox! La horquilla superior de XC y maratón SID recibe algunas innovaciones técnicas para esta temporada, incluido el cartucho de amortiguación Charger 2. Además, TwistLoc es una nueva forma de activar el bloqueo de la horquilla y el amortiguador desde el manillar.
Durante muchos años, el RockShox SID ha sido una apuesta segura para los corredores de XC, ya sean atletas aficionados ambiciosos o campeones del mundo. Para el año modelo 2019, los estadounidenses están dando a su descendencia de horquilla más ligera una actualización técnica integral: gracias a DebonAir, la suspensión tiene más volumen y un comportamiento de respuesta correspondientemente más sensible, y en el lado de la amortiguación, todas las variantes SID están equipadas con el nuevo cargador. 2 cartuchos. Otra novedad: dos de las versiones de 29″ estarán disponibles con un recorrido de 120 mm en el futuro. Lo que es nuevo es la llamada válvula de excavación, que permite un equilibrio uniforme en el área de transición de la compresión de alta a baja velocidad de la etapa de compresión y está destinada a evitar la flacidez en el recorrido medio de la suspensión.
Todas las variantes de las RockShox SID 2019 solo están disponibles como boost, para 29″ y 27,5″ y a partir de mayo.
Copa del mundo RockShox SID
El campo de aplicación de la Copa del Mundo SID ya está en el nombre: Quizás no solo en la élite mundial, sino que fue desarrollado y construido solo para este propósito y ahí es donde se siente más cómodo. Con poco más de 1.500 g, es más ligera que su predecesora directa. Como de costumbre, el peso ligero viene con una corona y un eje de carbono: las punteras de magnesio son nuevas, de las que podrías sacar unos gramos. Técnicamente, está la capilla completa de Rock Shox: la cámara de aire DebonAir en un lado y el cartucho Charger 2 en el otro. En el caso de este último, además de la etapa de rebote, la etapa de compresión también se puede configurar externamente. La nueva horquilla superior tiene un precio de 1.109-1.199 €, según el equipamiento.
peso: 1.537g
tamaños de rueda: 27,5 "y 29"
Recorrido de suspensión: 100 mm
Precio: € 1.109 - € 1.199
RockShox SID RLC
En el interior, el SID RLC corresponde al modelo superior: DebonAir y Charger 2 con ajuste externo de rebote y compresión también están disponibles aquí. No es tan ligero, pero el exterior es un poco más robusto: la corona y la fundición aquí no están hechas de carbono, por lo que la variante RLC también pesa casi 100 g más. A cambio, hay un recorrido de resorte opcional de 120 mm y la horquilla es un poco más amigable con la billetera: aquí se pagan 869-939 €.
peso: 1.618 - 1.637g
tamaños de rueda: 27,5 "y 29"
Recorrido de suspensión: 100mm / 120mm
Precio: 869 - 939 €
RockShox SID RL
La variante RL ofrece la entrada más barata al mundo SID a 669-739 €. Si bien la cámara de aire DebonAir es similar a sus hermanos un poco más caros, existen pequeñas diferencias en la amortiguación. Aunque aquí también se utiliza el nuevo cartucho Charger 2, hay que prescindir del ajuste de compresión externo. Aquí también existe la opción de 29″ y 120 mm completos de recorrido del resorte.
peso: 1.596 - 1.615g
tamaños de rueda: 27,5 "y 29"
Recorrido de suspensión: 100mm / 120mm
Precio: 669 - 739 €
TwistLoc
Con RockShox TwistLoc también hay un producto completamente nuevo. Un bloqueo que se pueda activar desde el manillar sigue siendo importante para muchos ciclistas, y no solo en las áreas de XC y maratón. Sin embargo, en tiempos de conducción de uno en uno y cabinas limpias, las palancas convencionales a menudo no son particularmente buenas en términos de apariencia y ergonomía. Con TwistLoc, ahora hay una nueva opción: basada en el Twist Shifter interno, la horquilla y el amortiguador se pueden bloquear con un valiente giro del mango.
Una breve pulsación del interruptor integrado en la abrazadera libera la horquilla de sus grilletes. El TwistLoc tiene dos salidas, lo que significa que los fullies también pueden controlar la horquilla y el amortiguador al mismo tiempo si lo desean.
El TwistLoc, que solo está disponible para la izquierda, pesa 54 gy cuesta 120 €.
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