Spectrum: las bicicletas de carga holandesas con el nombre amigable Babboe ofrecen mucho espacio y carga útil a un precio bajo. Ya sean de propulsión puramente muscular o asistidas eléctricamente: las bicicletas Babboe tienen lo que se necesita para cambiar la movilidad familiar urbana a largo plazo.
Babboe: Parte de la solución
Los costes de la movilidad son bien conocidos: mal aire y congestión del interior de las ciudades, agresividad en el tráfico rodado y consumo de paisaje. ¿Y quién lo paga? El público en general, que por supuesto está cada vez menos dispuesto a soportar tales daños colaterales. Cada vez más personas se están dando cuenta de que no solo pueden ser parte del problema, sino que también tienen la oportunidad de contribuir a la solución, con formas alternativas de movilidad, que no cuestan nada a la comunidad y tampoco cargan al individuo, o a la familia. presupuesto - en exceso.
Babboe demuestra cómo hacer esto. La empresa holandesa, cuyo nombre deriva del malayo/indonesio "baboe" para "niñera", es un excelente ejemplo de lo que sucede cuando las empresas establecidas desde hace mucho tiempo sobrevaloran sus productos. Porque en el presente caso, un grupo de padres decidió a mediados de la década de 2000 simplemente volverse activos en lugar de comprar bicicletas de carga de alto precio. El primer modelo salió al mercado en 2007; Babboe ahora ofrece una amplia gama de bicicletas familiares y de carga con y sin motor. Y el modelo más económico de Babboe cuesta solo 1.449 euros.
¿Qué haces con una bicicleta de carga? Conducir a los niños, llevar a casa las compras y, cuidado con los amigos de cuatro patas, llevar al perro. Los ingredientes necesarios determinan toda la gama, tanto técnica como visualmente: si ves una bicicleta negra con una caja de transporte de madera marrón, es casi seguro que es una Babboe.
Babboe: talla única
Podemos ver cómo se ve esto en detalle usando el ejemplo del modelo de nivel de entrada Babboe Mini: una bicicleta de carga con una apariencia clásica con una rueda de 20 pulgadas en la parte delantera y una rueda de 26 pulgadas en la parte trasera. Con una longitud total de más de 2,30 metros, una furgoneta tan pequeña gira de forma inusual al principio; Debido al bajo centro de gravedad - la plataforma de carga está al nivel del eje de la rueda delantera - la bicicleta no se tambalea particularmente. Al detenerse, se utiliza un soporte ancho de dos patas, de modo que incluso un pasajero sentado inquieto no tiene que salir por seguridad. La bicicleta de paso bajo (el pie solo tiene que elevarse hasta el nivel del eje del pedalier) viene como una "talla única" de 157 a 198 cm de altura, lo que por supuesto es práctico para una bicicleta familiar. Los cambios de buje de siete velocidades, la protección completa de la cadena y los frenos de rodillos garantizan un bajo mantenimiento, aunque el sistema de frenos es más adecuado para terrenos llanos dada la gran capacidad de carga útil. Un conductor de hasta 100 kilos puede transportar hasta 80 kilos en la caja de carga con la Babboe Mini.
80 kilos: esa es una cantidad enorme, significativamente más de lo permitido por los dos niños en edad preescolar y difícilmente puede superarse incluso con una compra que incluye una caja de bebidas. El volumen marca aquí el límite, sobre todo porque la caja de transporte de la Babboe Mini tiene forma de pequeña bañera y es bastante estrecha en la parte inferior. En la vida cotidiana es casi imposible llenar la caja, ya sea de camino a la piscina al aire libre o en un paseo en bicicleta.
¡Y eso es solo el comienzo! Con el Babboe Transporter, que sigue siendo muy económico a 1.599 euros, la caja de madera resistente a la intemperie (con tapa abatible) puede transportar un total de 100 kilos, y con unas dimensiones de aproximadamente 90x60x50 cm, es realmente un transportador pesado en tres ruedas - dos en la parte delantera, qué máxima estabilidad. Aquí estamos en la zona fronteriza entre el uso privado y la aplicación profesional.
La gran Babboe Max-E con espacio para hasta seis niños permite incluso una carga de 150 kg en la caja de transporte y 100 kg para el conductor. Así que tiene sentido que el fabricante haya limitado la velocidad máxima de apoyo a 18 km/h para transportar hasta siete personas.
Babboe: recargo justo para las variantes E
Desde bicicletas de carga compactas hasta "camiones pesados", numerosas formas intermedias hacen que quieras prescindir de un automóvil en la vida cotidiana. Por supuesto, las versiones electrificadas, que ahora representan dos tercios de la gama, son particularmente interesantes. Por un lado, esto muestra la cautelosa política de precios: la prima del Mini-E en comparación con el modelo no eléctrico es de unos manejables 900 euros. Por otro lado, queda claro que el placer de conducir y el tráfico diario también pueden ir de la mano en la bicicleta de carga. El triciclo Babboe Carve-E utiliza una técnica de inclinación inteligente, que garantiza un avance rápido y fluido en las esquinas inclinadas. Según la versión, se utilizan motores de buje trasero o montados en el medio; En vista de las velocidades más altas, Babboe equipa todas las bicicletas eléctricas de carga con frenos de disco. Por cierto, en Alemania los modelos "Mountain" son particularmente populares, lo que probablemente se deba al motor central Yamaha de alto par: puro placer de conducir...
Aparte de eso, Babboe ofrece una gran cantidad de accesorios útiles, como cubiertas para la lluvia y lonas para el "compartimento de pasajeros" en la caja de madera contrachapada resistente a la intemperie. Y una u otra desventaja se señala con agradable honestidad: todos los modelos no electrificados están equipados con iluminación de batería, lo que, por supuesto, es un factor de costo real: se elimina la dinamo de buje, al igual que el lento tendido de los cables. . En vista del equipamiento y el diseño general de alta calidad de las bicicletas Babboe, esto no es, por supuesto, una deficiencia real. Lo que más importa es que los bajos precios hacen de estos vehículos familiares una verdadera alternativa de movilidad, incluso si el período de uso puede limitarse al tiempo de jardín de infantes, después de eso, los niños ya no pueden viajar. Pero tal vez ya no quiera prescindir del práctico dispositivo.
Más información en www.babboe.de
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