Prueba: Stella entrega sus bicicletas eléctricas directamente, actualmente solo a NRW. El Stella Vicenza Superior Nero Steps llama la atención con el innovador sistema Shimano; Si vive lejos del comercio especializado, definitivamente puede arriesgarse a que le entreguen una bicicleta.
El especialista holandés en bicicletas eléctricas ingresa al mercado con un innovador concepto de ventas. En lugar de construir una red de distribuidores y competir con otras marcas en las tiendas de bicicletas, Stella prefiere enviar a sus vendedores directamente al cliente en la camioneta. Pueden reservar una prueba de manejo sin compromiso, luego dar algunas vueltas en su terreno de origen con la bicicleta eléctrica y recibir instrucciones completas. Sin embargo, este servicio está actualmente limitado a Renania del Norte-Westfalia, al igual que la red relativamente pequeña de centros de prueba de Stella. A largo plazo, la marca quiere estar presente en toda Alemania.
Stella Vicenza Superior Nero Escalones: Di2 Harmony
Stella presenta modelos como la Stella Vicenza Superior Nero Steps frente a las marcas establecidas desde hace mucho tiempo: una de las bicicletas más caras de la gama, equipada con la innovadora transmisión Steps Di2 de Shimano. La abreviatura significa un control de cambio de marchas electrónico y, si se desea, un cambio de marchas totalmente automático que selecciona la marcha óptima con la ayuda de parámetros como la presión del pedal, la cadencia y la velocidad. El sistema es de autoaprendizaje, evalúa el comportamiento de cambio del usuario en modo manual y ajusta el cambio automático en consecuencia.
Otra característica de Di2 es el retraso en los cambios de marcha cuando la presión del pedal es demasiado alta. En tales situaciones, la transmisión solo cambia cuando se reduce la potencia, en la práctica con bielas de pedal verticales, lo que minimiza la fricción y el desgaste en el cubo de cambios.
El motor central Shimano encaja discretamente en el cuadro de mujer negro mate, especialmente porque está cubierto por una gran protección de cadena completa en el lado de la transmisión. Esta es una característica típica de las bicicletas holandesas, al igual que la Vicenza es similar a la clásica bicicleta holandesa de turismo en términos de posición del asiento. Ruedas erguido, con una horquilla de suspensión y una tija de sillín amortiguada que proporcionan un cierto grado de comodidad. Los manillares, que se pueden ajustar sin herramientas, son prácticos con una agradable curvatura hacia atrás y puños ergonómicos bien formados. También a bordo hay una protección de capa transparente en la parte trasera y una cerradura de cuadro, cuya llave solo se puede quitar cuando la bicicleta está bloqueada. Pero lo que pudo haber demostrado su eficacia en las sencillas bicicletas urbanas holandesas ya no está actualizado en una bicicleta de este rango de precios.
Stella Vicenza Superior Nero Steps: gama adecuada para el uso diario a pesar de la pequeña batería
Con 418 vatios hora en la batería del portaequipajes, el "depósito" del Estella no es precisamente demasiado grande, pero en la prueba de laboratorio es suficiente para 74 km en llano y 18 km en montaña. Esto es perfectamente aceptable para una bicicleta de todos los días; Incluso el par motor no demasiado alto, que se nota especialmente al arrancar, puede superarse al conducir por la ciudad. Desafortunadamente, la unidad es relativamente ruidosa, lo que se nota particularmente cuando se conduce a un ritmo pausado.
Al agradable y casi imperceptible sistema de cambio electrónico se le suman fuertes frenos de disco Shimano, buenos neumáticos Schwalbe y un equipo sólido en general. Todo esto tiene su peso, exactamente 27 kilos, bastante menos que los 22,7 kilos prometidos por el fabricante. La cómoda bicicleta no se puede llevar simplemente al sótano. Por cierto, por poco menos de 3.200 euros, la bicicleta Stella no es más barata que los modelos Steps de las tiendas especializadas, pero puedes probarla sin compromiso.
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