Ciclismo: En el quinto día del Tour de Francia, el recorrido realmente comienza para algunos profesionales. Quien en los tres escenarios llanos y en contrarreloj por equipos no pudo aprovechar sus puntos fuertes, ahora se centrará en el pequeño "Clásico de las Ardenas" ser feliz. Los constantes altibajos y muchas carreteras estrechas harán que los grupos sean pequeños, y definitivamente no un sprint masivo. Pero, ¿quién puede celebrar la victoria de etapa en Quimper y ponerse el maillot amarillo? En nuestra vista previa del Tour de Francia, exploramos estas preguntas.
110 kilómetros solo subidas y bajadas
A las 12:20 en Lorient, los ciclistas partieron en un recorrido neutralizado de diez kilómetros en la costa suroeste. Inmediatamente después del comienzo brusco se producirán los primeros ataques. Sin embargo, a diferencia de las etapas planas anteriores, la composición del grupo debería tomar más tiempo. Al fin y al cabo, los equipos de velocistas no harán hoy el trabajo de seguimiento. Por lo tanto, las posibilidades de un intento de escape exitoso aumentan significativamente. El puntuación de sprint Roudouallec se disputará 92,5 kilómetros después de la salida. Solo 1,5 kilómetros después, los profesionales se encuentran en la zona de ayuda. Después de un pequeño descenso, la carrera realmente comienza en los 100,0 kilómetros. En total, la etapa de Lorient a Quimper, de 204,5 kilómetros, implica recorrer 110,0 kilómetros en subida o bajada. Las subidas cortas y empinadas hay que cruzarlas por caminos estrechos. La posición correcta en el campo de los ciclistas no debe subestimarse, al igual que el arte de descender con seguridad.
5 clasificaciones de montaña de 4ª y 3ª categoría
Antes de la meta prevista entre las 17:18 y las 100:XNUMX horas, los pilotos deben recorrer los últimos XNUMX kilómetros a través de Bretaña. cinco calificaciones de montaña para dominar la primera y segunda categoría. Así que está claro que tras esta etapa podremos admirar a un nuevo piloto con el maillot de lunares. Probablemente formará parte del grupo escapado y preferirá las carreras clásicas. Por lo tanto, los equipos comodines en particular deberían haber estado atentos a la sección de mañana.
- 98,5 km de meta: Côte de Kaliforn (4ª categoría / 1,7 km al 7,1%)
- 91,5 km de meta: Côte de Trimen (4ª categoría / 1,6 km al 5,6%)
- 64,0 km antes de la meta: Côte de la Roche du Feu (3ª categoría / 1,9 km al 6,6%)
- 45,0 km antes de la meta: Côte de Menez Quelerc'h (3ª categoría / 3,0 km al 6,2%)
- A 23,5 km de la meta: Côte de la montagne de Locronan (3ª categoría / 2,2 km al 5,9%)
¿Podrá Greg Van Avermaet defender su maillot amarillo?
El sprint extra también podría ser decisivo en la lucha por el maillot amarillo mañana. En la Côte de la Chapelle de la Lorette, a doce kilómetros de la meta, se otorgan 3, 2 y 1 segundos. En general debería Greg Van Avermaet (BMC) tienen buenas posibilidades de defender su Maillot Jaune. Después de todo, el belga es considerado un especialista en autos clásicos. Le gustan las subidas cortas y tóxicas y las carreteras estrechas. También le gustará el hecho de que ha subido un 1.000 por ciento en los últimos 4,8 metros. Sin duda, incluso se le puede contar entre los favoritos para ganar la jornada.
Pronóstico Velomotion: Peter Sagan refuerza su maillot verde
Sin embargo, Greg Van Avermaet tiene que medirse nada menos que con peter sagan (Bora-hansgrohe). El campeón del mundo ama los terrenos ligeramente montañosos con un sprint cuesta arriba como ningún otro. Michael Matthews (Sunweb) y John Degenkolb (Trek-Segafredo), así como Alexander Kristoff (Katusha-Alpecin) y Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida) también pueden calcular las posibilidades de un día perfecto. Si el escenario es aún más difícil de lo esperado, Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) y Alejandro Valverde (Movistar) pueden incluso ser el centro de atención. Sin embargo, no se puede descartar un primer éxito de los atípicos.
***Peter Sagan
**Greg Van Avermaet, Sonny Colbrelli
* Julián Alaphilippe, Alejandro Valverde, Michael Matthews
Con todo, el favorito tiene que ser Peter Sagan. El campeón del mundo ha demostrado en los últimos años que difícilmente se le puede negar una oportunidad así. Si no puedes sacarlo de la Côte de la montagne de Locronan con 23,5 km para el final, será difícil de vencer.
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