Noticias de productos: después de que Pexco presentara su propia marca Raymon Bicycles por primera vez el año pasado y ya presentara una gama completa de bicicletas, ahora están agregando más para el año modelo 2019. Hasta ahora solo ha habido bicicletas sin motor, pero para la próxima temporada el sector eléctrico también pisará el acelerador. Echamos un vistazo más de cerca a las Raymon E-MTB 2019 en el lanzamiento en Múnich.
Incluso si la cartera en el área de bicicletas no motorizadas se amplía aún más y, por ejemplo, ahora está disponible un corredor de carbono con frenos de disco, el enfoque de Raymon en 2019 está, sin duda, en el área de la movilidad eléctrica. La gama de modelos incluye nada menos que 25 bicicletas eléctricas, desde urbanas hasta e-MTB de 150 mm, desde bicicletas paso a paso hasta bicicletas para jóvenes.
Raymon E-MTB 2019: Yamaha y batería de conexión
Quizás la decisión más importante al desarrollar una gama completa de bicicletas eléctricas se refiere al motor. Aquí es donde Raymon se posiciona muy claramente y confía en las unidades Yamaha en todas las motos motorizadas 2019. En el pasado, Susanne y Felix Puello, los cerebros detrás de Pexco y Raymon, estuvieron a cargo de Haibike Winora hasta 2017, la cooperación con el fabricante japonés fue extremadamente exitosa. Estas buenas experiencias y los comentarios extremadamente positivos de los distribuidores fueron la piedra angular para una mayor cooperación.
Sin embargo, un motor no vale nada sin el suministro de energía adecuado, es decir, la batería. Raymon está abriendo nuevos caminos aquí: el motor PW-X particularmente potente se combina con la batería de enlace de 500 Wh, por ejemplo, que ya se conoce de Husqvarna Bikes, también una marca en la cartera de Pexco. Por supuesto, también habrá numerosos modelos con batería semiintegrada tradicional.
Raymon eSeven / eNineray
Las rígidas E-MTB de Raymon se llaman eSevenray (27,5″) y eNineray (29″). Además de dos modelos con batería de varillaje integrada, también habrá cuatro variantes de equipamiento con batería semiintegrada. El modelo superior eSevenray 9.0 costará 3.899 € y viene con transmisión GX Eagle, motor Yamaha PW-X y horquilla RockShox Sector con 120 mm de recorrido.
Raymon eSeven Full Ray
El eSevenFullray es la entrada en el segmento E-Fully de Raymon y tiene un recorrido de resorte de 120 mm para brindar la mayor comodidad de manejo posible y adecuación condicional para senderos. En ambas versiones, la batería está semiintegrada en el tubo inferior.
Raymon eSevenTrailray
Como sugiere el nombre, el eSeven Trailray se siente particularmente como en casa en el camino. Viene exclusivamente con neumáticos de 27,5″ y tiene un impresionante recorrido de resorte de 140 mm en la parte delantera y trasera. El equipo también muestra que la bicicleta está diseñada para terrenos difíciles: el soporte Vario, las robustas horquillas de suspensión y los neumáticos gruesos proporcionan el control de conducción necesario.
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