Ciclismo: El equipo Bora – hansgrohe ha crecido rápidamente en los últimos años. En 2018, el equipo alemán se convirtió en favorito en casi todos los terrenos. El éxito está muy ligado a Peter Sagan. Sin embargo, como ha demostrado esta temporada, Bora -hansgrohe también puede confiar en los otros profesionales del equipo- y en 2019 se sumará otro piloto de primer nivel.
Bora – hansgrohe 2018: Sagan no tiene la mayor cantidad de victorias en el equipo
Cuando piensas en el equipo Bora – hansgrohe, inmediatamente piensas en él Pedro Sagán. No es de extrañar, porque el tricampeón del mundo lleva años dando forma a una nueva era en el ciclismo. Pero no sería justo ver solo a Peter Sagan en el equipo Bora – hansgrohe. Por supuesto, el eslovaco es el jugador principal, pero en la temporada 2018 solo aportó ocho de las 33 victorias. Entre otras cosas, ganó Gante – Wevelgem, París – Roubaix y tres etapas en el Tour de Francia. Aportó los éxitos más importantes, pero no los más. El velocista alemán aguanta con nueve triunfos esta temporada pascal ackerman el record. El campeón alemán hizo el avance. Juntos con Sam Bennet, quien ganó tres etapas del Giro d'Italia, ahora mezclará los sprints grupales junto a Peter Sagan.
Transferencias: Schachmann y Bora – hansgrohe lo están haciendo bien
Con solo tres llegadas y dos salidas, el equipo Bora – hansgrohe realizó el menor número de traspasos en la primera clase de ciclismo. La dirección del equipo parece estar satisfecha con el rendimiento de la escuadra actual, y con razón. Después de todo, apenas hay debilidades en el equipo. No solo la calidad en la parte superior es sobresaliente, el ancho también brinda una imagen equilibrada de sí mismo. Sin embargo, los fanáticos de Bora - hansgrohe pueden esperar aún más en la próxima temporada, porque las pocas transferencias son particularmente impresionantes debido a un nombre: Maximiliano Schachman. El alemán de 24 años dio un gran salto en 2018 y se ha convertido en un verdadero ganador. Disfrutará de aún más libertad en el equipo Bora-hansgrohe, por lo que se pueden esperar buenos resultados de él nuevamente. Los otros dos recién llegados - Óscar gato y impresora jempy – tendrá que prestar ayuda, especialmente en terreno llano o ligeramente accidentado. Las salidas no pesan mucho. mateo pelucchi descendió en el orden jerárquico de los velocistas de todos modos y difícilmente habría desempeñado un papel en carreras importantes. Alexei Saramotins A la edad de 36 años, simplemente ya no encaja en el concepto del equipo.
Salidas | adiciones | |
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mateo pelucchi (Androni Giocattoli – Sidermec) | Maximiliano Schachmann (Pisos de paso rápido) | |
Alexei Saramotins (desconocido) | Óscar gato (Astaná) | |
impresora jempy (BMC) |
Bora – hansgrohe 2019: La clasificación que los pilotos tienen que mejorar
Peter Sagan, Pascal Ackerman y Sam Bennett - el equipo alemán Bora - hansgrohe ciertamente no tiene que esconderse en los sprints masivos. También para los clásicos están con Peter Sagan, Marcus Burghardt, Óscar Gatto y los austriacos Gregor Muehlberger y Lukas Postlberger bien posicionado. Sus compatriotas cuidan el tramo montañoso patricio conrado y Félix Grossschartner, así como ese Maximiliano Schachmann, que probablemente aún no esté clasificado en la cima de la alta montaña. El equipo Bora – hansgrohe 2018 solo no logró impresionar en las calificaciones generales. emmanuel buchman ciertamente ha dado un gran paso adelante, pero Rafal Mayka sigue su mejor forma. Si el polaco puede encontrar el camino de regreso a su antigua fortaleza y si los profesionales que acabamos de mencionar rinden como se espera, entonces el equipo Bora-hansgrohe espera tiempos color de rosa. Por supuesto, mucho seguirá dependiendo de Peter Sagan, pero el eslovaco ha sido un banquillo durante años y nunca deja ninguna duda de que obtendrá los mejores resultados, incluso sin la camiseta de los campeones del mundo el próximo año.
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— BORA – hansgrohe (@BORAhansgrohe) 11. Diciembre 2018
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