Spectrum / E-Performance: un estudio independiente encargado por Shimano Steps examinó la disposición de las personas a usar bicicletas eléctricas para ir al trabajo. Según el estudio, que se llevó a cabo en diez países europeos, Alemania ocupa el sexto lugar en una comparación europea. Después de todo, el 21 % de los alemanes consideraría usar una bicicleta eléctrica para ir al trabajo.
El estudio presentado hoy por Shimano Steps examina la disposición de los viajeros a cambiar a bicicletas eléctricas para sus desplazamientos diarios. El estudio fue realizado por YouGov en febrero de 2019 en 10 países europeos. Además de Alemania, las cifras provienen de Gran Bretaña, Países Bajos, Italia, Dinamarca, Francia, Suecia, Bélgica, Noruega y España. Un total de 14.500 participantes participaron en la encuesta en línea, 2.055 personas solo en Alemania. De ellos, 1.042 estaban empleados, es decir, poco más de la mitad. Los valores fueron ponderados y son representativos de los alemanes mayores de 18 años.
El estudio muestra que el 21% de los alemanes consideran usar una bicicleta eléctrica para ir al trabajo. Esto sitúa a Alemania ligeramente por debajo de la media europea del 24 %. Los holandeses (47 %) mostraron la mayor disposición a cambiarse a las bicicletas eléctricas, seguidos de los españoles (39 %) y los italianos (33 %). Las principales razones por las que los alemanes se cambian a las bicicletas eléctricas son el fitness (35 %) y la protección del medio ambiente (31 %). El 29% de los alemanes afirmó que una bicicleta eléctrica facilita el ciclismo.
Por otro lado, existen, por supuesto, las razones para no cambiar a una bicicleta eléctrica. Por ejemplo, el 41 % de los alemanes considera que los costes de adquisición de una bicicleta eléctrica son demasiado elevados, y el mal tiempo también juega un papel nada desdeñable para el 39 % de los encuestados. Para el 36%, el viaje al trabajo es simplemente demasiado largo. Interesante: solo el 5% de los viajeros en Alemania están preocupados por su seguridad, uno de los valores más bajos en una comparación europea.
“Sabemos que en ciertos países ya existe una cultura ciclista muy fuerte donde aquellos que ya han hecho la transición están descubriendo que el mal tiempo rara vez es un problema insuperable y que el viaje no es un asunto sudoroso cuando el motor asistido. Es alentador ver que personas de todos los mercados están dispuestas a cambiarse a bicicletas eléctricas para mantenerse en forma y proteger el medio ambiente.” – Jeroen van Vulpen, gerente de marca de Shimano Steps
Las razones más importantes para cambiar a una bicicleta eléctrica*
- Para mantenerse en forma (34%)
- Para proteger el medio ambiente (30%)
- Para ahorrar dinero (30%)
- Para facilitar el ciclismo (22%)
- Para evitar atascos (20%)
Las razones más importantes para no cambiarse a una bicicleta eléctrica*
- Porque podría haber mal tiempo (37%)
- Porque las bicicletas eléctricas son demasiado caras (34 %)
- Porque mi viaje al trabajo es demasiado largo para viajar en bicicleta eléctrica (31 %)
- Porque no quiero llegar al trabajo acalorado y sudando (25%)
- Porque no hay suficientes ciclovías en mi área (18%)
* Total Europa
Voluntad de cambiar a bicicletas eléctricas para ir al trabajo: Europa en comparación
- Holanda 47%
- España 39%
- Italia 33%
- Bélgica 31%
- Noruega 27%
- Alemania 21%
- Dinamarca 21%
- Francia 18%
- Suecia 15%
- Gran Bretaña 11%
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