Ciclismo: El Tour de Francia 2019 cubre 3.460 kilómetros y 21 etapas. Sin embargo, solo unos pocos segundos suelen ser decisivos. Aquellos que pueden aprovechar sus puntos fuertes perfectamente en el momento adecuado tienen la mejor oportunidad de conseguir el maillot amarillo. Hemos identificado cinco etapas que probablemente decidirán la victoria general.
Etapa 2: nunca subestimes la contrarreloj por equipos
Una contrarreloj individual y siete etapas de montaña son las responsables de la clasificación general. Pero ese es el principio de la lucha por el maillot amarillo. contrarreloj por equipos. Ya en la segunda jornada del Tour de Francia 2019, los equipos tienen que competir contrarreloj. El recorrido de 27,6 kilómetros en Bruselas provocará una primera jerarquía. El Team Ineos será extremadamente fuerte y ya tendrá en posición a sus pilotos de clasificación Geraint Thomas y Egan Bernal. Equipos como el AG2R La Mondiale de Romain Bardet no deben perder demasiado tiempo. Dos segundos por kilómetro equivalen a poco menos de un minuto, y primero tienes que conducir eso en las montañas en el tren Ineos.
Etapa 13: Próximo revés para los contrarrelojistas pobres
La 13ª etapa tiene 27,2 kilómetros contrarreloj individual con inicio y final en Paul. Aquí es donde se hacen los próximos grandes huecos entre los favoritos. Aunque hay montañas por completar en las etapas sexta y duodécima, aquí no sospechamos selecciones decisivas. Desde que Lance Armstrong dejó de participar en el Tour de Francia, la primera meta en montaña ha degenerado en una palpación. Nadie quiere aventurarse a salir de la cubierta. Esperamos algo similar en la sexta etapa a La Planche des Belles Filles, aunque definitivamente habrá ataques hacia el final en las secciones de tierra. En la duodécima etapa a Bagnères-de-Bigorre, hay demasiados kilómetros para cubrir después de la cumbre. Los profesionales también saben que hay una contrarreloj individual importante en la etapa 13.
14ª etapa: El Col du Tourmalet llama a los escaladores
Hay más de un puñado de montañas legendarias en el Tour de Francia. El Col du Tourmalet es sin duda uno de ellos. Aquí sucedieron cosas históricas, se repartieron amargas derrotas, se celebraron hermosas victorias. También esperamos un verdadero espectáculo en el Tour de Francia 2019. Después de la contrarreloj por equipos y la contrarreloj individual, los hombres fuertes tendrán ventaja en la lucha contra el reloj. A partir de la etapa 14, depende de los escaladores ponerse al día. No seguirá otra contrarreloj. Si hay un equipo fuerte en amarillo, ahora querrán controlar cada etapa de montaña. Pero los escaladores tienen que atacar ahora, sin contener nada. El Col du Tourmalet tiene 19 kilómetros de longitud y una pendiente media del 7,4 por ciento. Es el primer verdugo real.
15ª etapa: Una estación de relevos después del Mur de Péguère
Tras la contrarreloj y el Col du Tourmalet, un perfil supuestamente más fácil espera a los corredores de la 15ª etapa. Pero la primera impresión es engañosa. Si un profesional peligroso reveló debilidades el día anterior, estas son explotadas sin piedad hoy. Sin embargo, no es el ascenso final lo que es decisivo para esto, sino la montaña anterior. El Muro de péguère es un Teufelsberg real. Con 9,3 kilómetros de largo y una pendiente media del 7,9 por ciento, no admite debilidades. Los últimos tres kilómetros en particular son extremadamente empinados con pasajes de más del 16 por ciento. Aunque todavía quedan unos 38 kilómetros hasta la meta después de la cumbre, aquí habrá huecos. Hay alrededor de 25 kilómetros entre la cima del Mur de Péguère y el comienzo de la subida final mucho más fácil. Si tiene una estación de retransmisión disponible aquí, se beneficiará enormemente de ella.
Etapa 20: Finalmente, una subida de 33,4 kilómetros
Como es bien sabido, la última semana de un Gran Tour puede ponerlo todo patas arriba. En 2019, los planificadores de rutas instalaron tres secciones montañosas justo antes de la etapa final. No hace falta ser clarividente para saber que aquí puede volver a pasar cualquier cosa. Aún así, creemos que las dos primeras etapas de esta trilogía serán menos cruciales. En la etapa 18, con el Col d'Izoard y el Col du Galibier, hay dos montañas históricas para escalar, pero simplemente hay demasiado terreno llano en el medio. Además, el Galibier es largo pero no especialmente empinado. Sabiendo que quedan dos etapas de montaña más duras, algunos se detendrán aquí. Lo mismo se aplica al día siguiente. La etapa 19 a Tignes incluye un verdadero punto culminante con el Col de l'Iseran, pero en general la etapa simplemente no es lo suficientemente selectiva. Porque lo mejor llega al final. En la etapa 20 hay que subir Val Thorens un enorme ascenso de 33,4 kilómetros de largo para ser dominado. Tiene solo un 5,5 por ciento de inclinación en promedio, pero debido a su longitud proporcionará numerosos ataques. La montaña es enormemente arítmica y está hecha para ataques. Agregue a eso el hecho de que este es el último día antes del tramo final a París y nadie tiene nada que perder. ¿ahorra energía? ¡Ninguno!
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