Noticias de productos: Durante tres décadas, los desarrolladores de productos de Rudy Project han estado satisfaciendo las necesidades y los deseos de los atletas en una amplia variedad de áreas. Por supuesto, el foco también está en los ciclistas, que encontrarán tanto gafas como cascos en el catálogo de la tradicional empresa italiana. Para la próxima temporada, Rudy Project amplía la gama existente con dos nuevos cascos para ciclistas y ciclistas de montaña.
Venger: Casco touring para días largos y sudorosos
Los diseñadores de la tradicional empresa italiana Rudy Project han desarrollado el casco touring Venger para largos y sudorosos días sobre el sillín. El modelo impresiona con un diseño dinámico y tiene una construcción EPS In-Mold X-Kross, que debería garantizar al ciclista una excelente protección. 22 ranuras de ventilación en combinación con el acolchado del fuselaje delantero aseguran la refrigeración de la cabeza. Para garantizar la máxima compatibilidad con todas las formas de cabeza, el Venger también viene con el sistema de ajuste RSR 10. La almohadilla de malla Bugstop instalada se puede cambiar por la almohadilla tradicional incluida si es necesario. Con el Venger Cross, los ciclistas de montaña también encontrarán una versión especial todoterreno del casco con visera extraíble. El Venger estará disponible en tres tallas, el peso especificado es de 220 gramos en la talla S o 250 gramos en la talla L, el Venger Cross debería pesar entre 240 y 270 gramos dependiendo de la talla del casco.
Protera+: casco integral MTB compacto con protección integral adicional
Los ingenieros también se han dedicado al Protera para la próxima temporada y han desarrollado un modelo sucesor con el Protera+. El Portera+ tiene una construcción triple en el molde con una cubierta interior circundante para una protección completa adicional. Otras características del compacto casco integral MTB incluyen el sistema de ajuste RSR 10, la visera plegable y el inserto acolchado de malla Bugstop. Si es necesario, este último se puede cambiar por el cojín convencional suministrado. El clip de sujeción en la parte posterior del casco evita que las gafas se deslicen. Los desarrolladores del casco también fueron muy innovadores y creativos al diseñar las correas de sujeción. Con el Protera+, estos se pueden quitar para limpiarlos o incluso reemplazarlos gracias al sistema de cambio rápido. También es posible un diseño individual del casco con otros colores. Según el fabricante, el Protera+, que está disponible en dos tamaños, pesa entre 300 y 370 gramos, según el equipamiento y el tamaño.
Pagina Web: www.rudyproject.com
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