Prueba / bicicleta eléctrica: Con la Cortina E-Mozzo Pro, probamos una bicicleta eléctrica Shimano diseñada principalmente para áreas urbanas. Por poco más de 3.000 euros, obtienes un atractivo paquete completo con un motor Shimano E6100 y un diseño de cuadro simple del fabricante de los Países Bajos.
Con bicicletas y e-bikes que logran un exitoso equilibrio entre la modernidad y la tradición, tanto visual como técnicamente, el fabricante holandés Cortina ha sido capaz de acumular una base de admiradores considerable en los últimos años. La E-Mozzo es otro ejemplo de este camino hacia el éxito: la bicicleta eléctrica con motor Shimano Steps llama la atención por un lado por su combinación de colores y el lenguaje de diseño a veces bastante audaz, pero al mismo tiempo sigue siendo purista y reservada. Técnicamente, también hay una combinación saludable de componentes de alta calidad y una cocina casera sólida: así es como surge el atractivo precio de 3.099 euros.
Equipo sofisticado sin debilidades, ¡casi!
Quedémonos un momento con los datos técnicos del runabout touring city. En términos de conducción, es una de las primeras bicicletas eléctricas Cortina en estar equipada con motores Shimano. Para ser más precisos, el Steps E-6100 proporciona propulsión aquí, que puede integrarse elegantemente en el marco gracias a sus dimensiones compactas. Los valores internos también son convincentes: el par de 60 Nm debería ser más que suficiente para todos los usos previstos del E-Mozzo. Otra gran ventaja del motor: si está desactivado o vas a más de 25 km/h, se desacopla por completo y puedes pedalear sin resistencia. La batería de 504 Wh proporciona energía a la unidad y está montada en el delgado tubo inferior del E-Mozzo. Sí, algunos competidores pueden puntuar aquí gracias a las baterías integradas con un aspecto algo más elegante, pero las baterías externas también tienen sus ventajas en el día a día. Por ejemplo, se pueden desmontar o sustituir mucho más fácilmente. Además, un paquete completo como el E-Mozzo con una batería completamente integrada difícilmente sería posible a este precio.
A juego con la transmisión, el Shimano Nexus 8 se une a un cubo de cambios de alta calidad en la rueda trasera, que ofrece mucha comodidad y una relación de transmisión que se adapta a la mayoría de las condiciones. La caja de cadena completamente cerrada también es agradable, que rara vez se encuentra en estos días. Extraño en realidad: después de todo, no solo protege la pernera del pantalón del aceite de cadena persistente, sino también la cadena y, por lo tanto, toda la transmisión de la suciedad, la humedad o la arena invernal y, por lo tanto, contribuye significativamente a la longevidad de toda la transmisión. Una verdadera ventaja, especialmente para aquellos que se suben a la bicicleta cuando hace mal tiempo. Hablando de mal tiempo: los guardabarros incorporados son de alta calidad, estables y no traquetean; incluso hay una luz trasera integrada en la parte trasera. Sin embargo, hay un defecto con los guardabarros: especialmente en la parte delantera, es claramente demasiado corto para nuestro gusto. Si la carretera está muy mojada, sus pies sobre los pedales están casi desprotegidos del rocío que sale. El hecho de que el Cortina no tenga portaequipajes completo en la parte trasera es cuestión de gustos; ópticamente sin duda una ventaja, especialmente porque las alforjas se pueden unir fácilmente a los puntales integrados.
Ergonomía exitosa y manejo rápido
En el uso práctico, la Cortina E-Mozzo ofrece una figura consistentemente buena, lo que no sorprende en vista de los prometedores datos técnicos. Como era de esperar, motor y marchas armonizan muy bien, pedalear a más de 25 km/h es fácil. Una desventaja menor del motor E-6100, que de otro modo sería realmente convincente, es su apagado algo abrupto cuando cruza ese límite "mágico" de 25 km/h. No es demasiado trágico y te acostumbras bastante rápido, pero otros motores funcionan más suavemente aquí. Por otro lado, nos gusta mucho la pantalla: agradable y grande, fácil de leer, incluso con luz solar directa y con la información más interesante.
Cuando se trata de manejo, el E-Mozzo Pro muestra dos caras: elegante, rápido y realmente divertido en carreteras o carriles para bicicletas bien desarrollados, pero el Cortina suda rápidamente cuando hay baches o incluso caminos forestales. El rígido cuadro de aluminio, en combinación con la horquilla de aluminio, transmite el impacto directamente al conductor y se necesita un poco de energía y calma para dominar estos "pasajes ruidosos". Después de todo: el soporte de resorte incorporado al menos protege la espalda y las nalgas. Sin embargo, la ergonomía de la e-bike de Holanda es absolutamente positiva: el cuadro para hombre que probamos (la E-Mozzo Pro también está disponible como cuadro ondulado con paso bajo) coloca al ciclista en una posición sentada erguida, lo que es comparable al Satori. La potencia también se puede ajustar a sus propias preferencias en un abrir y cerrar de ojos.
Deja tu comentario