Ciclismo: Las rutas de la Giro de Italia und der Tour de France fueron presentados. Los primeros pilotos han confirmado su participación. Entonces Peter Sagan decidió disputar ambas giras. Los fanáticos de Bora - hansgrohe se preguntan con razón: ¿Qué pasará entonces con Pascal Ackermann?
Demasiado ocupado: problemas de lujo en el ciclismo
¿Thomas Müller o Philippe Coutinho? En el centro del campo ofensivo del FC Bayern de Múnich solo hay sitio para un jugador. Como se suele preferir a Coutinho, Müller coquetea con un cambio. Tales problemas de lujo también existen con equipos ciclistas bien equipados. El mejor ejemplo de ello ha sido Sky e Ineos durante años. En la próxima temporada, sin embargo, será más extremo que nunca. Con Chris Froome, Geraint Thomas, Egan Bernal y Richard Carapaz, el equipo británico tiene cuatro ganadores de Grand Tour en sus propias filas. Todo el mundo quiere montar el Tour y todo el mundo quiere ser el capitán. Los mejores equipos a menudo resuelven un problema tan lujoso que compiten con un equipo de dos o incluso tres. Lo que es mucho más fácil de regular en la montaña debido al equilibrio de poder se convierte en una tarea casi imposible en el sprint. Esto es exactamente lo que el equipo de carreras alemán Bora – hansgrohe tendrá que resolver en 2020.
Sagan se convierte en un problema para Ackermann
Peter Sagan, Pascal Ackermann y Sam Bennett: Ya en 2019 Bora - hansgrohe tuvo que luchar contra el hacinamiento para los sprints masivos. El resultado: Sam Bennett está insatisfecho y quiere dejar el equipo. El irlandés ganó tres etapas en el Giro de Italia 2018 y siete carreras en total. Sin embargo, este año no estuvo nominado ni para el Giro ni para el Tour. Solo se le permitió comenzar en la Vuelta a España porque sus oponentes no querían participar allí. Al final de la temporada, Sam Bennett puede esperar la friolera de 13 victorias, tantas como Pascal Ackermann e incluso ocho más que Peter Sagan. Las señales apuntan a la despedida. Pero eso no resuelve el problema del lujo en Bora - hansgrohe. Porque: Ackermann y Sagan son demasiado fuertes. Un Tour de Francia sin el tricampeón del mundo y ganador récord del maillot verde es impensable. Pero como piloto alemán en un equipo alemán, Pascal Ackermann, naturalmente, también tiene derecho a competir finalmente en el Tour de Francia. Nunca lo ha conducido.
Adivina quién estará montando el @giroditalia ¿el próximo año?
Por primera vez en su carrera, @petosagan participará en la Corsa Rosa en 2020!
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— BORA – hansgrohe (@BORAhansgrohe) 24 de Octubre de 2019
¿Liderazgo dual o división de tareas?
Bora - hansgrohe aún no ha comentado en qué carreras participará Pascal Ackermann en 2020. Sin embargo, una cosa está clara: Peter Sagan estará en la salida tanto del Giro de Italia como del Tour de Francia. Si quiere evitar una nominación de ambos profesionales, Pascal Ackermann sólo tendría como Gran Vuelta a la Vuelta a España. Pero esto es exactamente con lo que los velocistas clásicos tradicionalmente se sienten menos cómodos. Por lo tanto, es más probable una doble nominación. Pero, ¿cómo afectaría esto a las tácticas de carrera de Bora, hansgrohe? Una doble ventaja en un sprint masivo es impensable, una división de tareas podría hacer peligrar los objetivos previstos. ¿O Peter Sagan también gana el maillot verde en el Tour cuando comienzan los sprints masivos para Pascal Ackermann? Probablemente no, porque las puntuaciones más altas se otorgan allí mismo.
Buchmann también insistirá en un papel de liderazgo
En esta discusión de velocistas en Team Bora – hansgrohe, tampoco debemos ignorar al piloto de clasificación Emanuel Buchmann. Quiere subir al podio en el Tour de Francia y necesita un apoyo activo para hacerlo. La experiencia demuestra que un equipo sin velocista puede concentrarse mucho mejor en su ranking de pilotos. En Team Sky e Ineos, Mark Cavendish y Elia Viviani, entre otros, han fracasado en los últimos años. Si Sagan, Ackermann y Buchmann están nominados, Bora – hansgrohe simplemente se quedará sin plazas. Mientras que Peter Sagan podría arreglárselas como un luchador solitario, Pascal Ackermann necesita al menos tres ayudantes a su lado en Rüdiger Selig, Andreas Schillinger y Michael Schwarzmann. Esto significa que solo quedarían dos lugares para los escaladores fuertes, lo que claramente no es suficiente para mantenerse al día con la competencia en las montañas.
Ralph Denk, Bora, jefe de equipo de hansgrohe:
“Pascal tiene contrato hasta 2021. Definitivamente hará su debut en la gira para mi equipo. Cuándo, todavía tenemos que estar de acuerdo”.
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