E-Performance: después de que el grupo Continental AG informara recientemente de una pérdida de dos mil millones en el tercer trimestre y las perspectivas para 2020 también son bastante reservadas, ahora es la división ContiTech la que se ve afectada. ContiTech se ha especializado en electrificación y automatización.
La División Continental ContiTech es responsable, entre otras cosas, del desarrollo y la producción de sistemas de propulsión de 48 V y 36 V para bicicletas eléctricas y pedelecs. Precisamente esta área tecnológica estará cerrada a finales de año. Esto se justifica por la concentración en áreas de negocio más económicas. El servicio y el suministro de repuestos están garantizados hasta 2022.
Los sistemas de propulsión Continental fueron instalados por los fabricantes, entre otros Kalkhoff y fábrica de bicicletas eléctricas.
Comunicado de prensa continental:
(...) "Hemos decidido que dejaremos nuestro negocio con bicicletas eléctricas (eBikes y pedelecs) a fines de 2019 por razones económicas y que actualmente preferimos invertir en otras áreas de crecimiento. Por lo tanto, completaremos el trabajo de diseño para nuestros sistemas eBike 48V Revolution, 48V Prime y 36V y eliminaremos la producción en el primer trimestre de 2020. Continuará existiendo un equipo de servicio hasta 2022 para garantizar la garantía legal y las reclamaciones de garantía sobre las unidades de accionamiento 48V Revolution, 48V Prime y 36V que ya se han entregado y sobre todas las obligaciones contractuales que aún deben entregarse y su suministro de repuestos. . Como parte de nuestro ajuste estratégico de cartera, revisamos periódicamente las posibles opciones para garantizar el desarrollo sostenible de nuestro negocio”.
Imagen del título Copyright: Continental AG
Deja tu comentario