Novedades de producto: Equipada con sensor de luminosidad y función de luz de freno, la nueva luz trasera Sigma Blaze ofrece a los ciclistas un extra de seguridad y comodidad. La innovadora luz trasera ya se presentó en la Eurobike de otoño, ahora la Sigma Blaze está disponible en las tiendas como producto individual o en conjunto completo con la luz delantera Aura 80.
Sigma Sport promete más seguridad y comodidad con la nueva luz trasera Blaze, que ya está disponible. Para este propósito, la luz trasera compatible con StVZO tiene dos características nuevas. El sensor de brillo integrado detecta la luz ambiental y activa automáticamente el modo nocturno si es necesario. Según el fabricante, esto no solo funciona al anochecer, sino también al pasar por túneles o caminos forestales oscuros. Otra característica es la función de luz de freno, que indica a otros usuarios de la carretera que frenen. Esta función se implementó con un sensor de aceleración integrado, por lo que no hay contacto directo con la palanca de freno como con una luz de freno convencional.
La luz trasera se apaga en el modo de conducción diurna, solo se activa la función de luz de freno con tres LED encendidos. En el modo de conducción nocturna, se encienden dos LED al desacelerar además de la luz continua. Según el fabricante, el Sigma Blaze se puede ver a una distancia de hasta 500 metros. Sigma especifica el tiempo de grabación hasta siete horas, la carga a través de USB debe realizarse en tres horas. El soporte de junta tórica permite una fijación sencilla y sin herramientas a la tija del sillín. La luz trasera, que pesa tan solo 22 gramos, está disponible a un precio de 24,95 euros o como conjunto completo con la luz delantera Aura 80 por 79,95 euros. Ejemplar: cuando se trata de iluminación, Sigma Sport confía en envases sin plástico y envases de cartón con certificación FSC.
Webtracking: www.sigmasport.com
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