Noticias de productos: Campagnolo añade un nuevo perfil de 33 mm a la serie de ruedas de carbono aerodinámico de la OMC, que se ha optimizado en el túnel de viento. Las ruedas Campagnolo Bora WTO 33, que según el fabricante también son adecuadas para los objetivos más exigentes en subidas, están disponibles en versiones de freno de disco o de llanta.
La nueva rueda Campagnolo Bora WTO 33 complementa la línea OMC existente con perfiles 45, 60 y 77 con una versión de 33 milímetros. Para mejorar el rendimiento aerodinámico de la rueda, cada componente de la rueda ha sido optimizado en el túnel de viento. El nuevo miembro de la familia de la serie de ruedas Aero Carbon se caracteriza por muchas ventajas. Según Campagnolo, estos se pueden ver en diferentes tipos de recorridos, desde sprints hasta relanzamientos tras curvas. Sin embargo, según la información, no es necesario sacrificar la comodidad y la eficiencia en tramos llanos. Por lo tanto, la rueda Campagnolo Bora WTO 33 también debería ser adecuada para los objetivos más exigentes cuando se conduce cuesta arriba.
“Este perfil es una opción más para que podamos adaptarnos aún mejor a las diferentes rutas que recorremos durante la temporada. La he montado durante varios kilómetros y tengo que decir que es una rueda realmente versátil” – Marco Marcato, UAE Team Emirates pro
Los rodamientos cerámicos USB y los tradicionales radios G3, que se han optimizado aún más mediante el uso de elementos especialmente desarrollados con una sección transversal elíptica, se han mantenido en el nuevo juego de ruedas. Según Campagnolo, el canal interior de la llanta de 19 mm ha sido diseñado para funcionar de manera óptima con un perfil de neumático de 25 mm, pero también es compatible con los neumáticos clásicos de 23 mm o los más cómodos de 28 mm. La tecnología 2-Way Fit garantiza la compatibilidad tanto con cubiertas clincher como sin cámara. La nueva rueda Bora WTO 33 está disponible en dos versiones: con freno de disco o con llanta, el precio es de 2.160 euros cada una.
Campagnolo Bora OMC 33 especificaciones
Ejecución | Freno de llanta | Freno de disco |
Peso | 1395 g | 1485 g |
disciplina | Escalera | Escalera |
Categoría ASTM | 1 | 2 |
altura | 33 mm | 33 mm |
Clase | C19 | C19 |
tipo de neumático | Neumáticos de alambre, neumáticos sin cámara, neumáticos listos para usar sin cámara | Neumáticos de alambre, neumáticos sin cámara, neumáticos listos para usar sin cámara |
acabado de la llanta | Fibra de carbono UD (sin pintar) | Fibra de carbono UD (sin pintar) |
diámetro de la llanta | 28” – 700C | 28” – 700C |
compatibilidad de neumáticos | 23 mm, 25 mm, 28 mm | 23 mm, 25 mm, 28 mm / Hasta 33 mm - para bicicleta de ciclocross |
ancho exterior | 36,5 mm | 26,1 mm |
Radios | 18 delante / 21 detrás / G3 lacing • con sección reducida 2-1.6 – Aero • forma elíptica, con cabeza recta | 24 - Cordón G3 • con sección reducida 2-1.6 - Aero • forma elíptica, con cabeza recta |
pezón | Aluminio, negro, autoblocante | Aluminio, negro, autoblocante |
Límite de peso | 120 kg (ciclista+bicicleta) | 120 kg (ciclista+bicicleta) |
precio | 2160 euros | 2.160 euros |
Webtracking: www.campagnolo.es
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