Competición/noticias de productos: DT Swiss también ha abordado el tema del gravel con una línea especial de ruedas Gravel. Para ello, se añadieron diversas características todoterreno sobre la base de las clásicas ruedas de las bicicletas de carretera con el fin de ofrecer un mayor confort y durabilidad fuera del asfalto. Aquí puedes ganar el modelo superior de la serie con el DT Swiss GRC 1400 Spline 42.
Con la introducción del sistema de ruedas específico para Gravel, el tradicional fabricante suizo DT Swiss garantiza una exitosa combinación de aerodinámica, comodidad y durabilidad para la mejor diversión todoterreno sobre grava. El juego de ruedas DT Swiss GRC 1400 Spline 42 es el modelo superior de la línea de ruedas de grava. La abreviatura "G" significa "Gravel", "RC" para el nivel de rendimiento de llanta más alto de DT Swiss, "1400" marca la segunda mejor calidad de buje, "SPLINE" significa radios rectos, "db" para frenos de disco y 42 para la altura de la llanta en milímetros.
Desde un punto de vista puramente visual, este juego de ruedas se diferencia mínimamente de las llantas de carbono convencionales para uso en bicicletas de carretera. Pero la gran característica es la combinación de eficiencia aerodinámica y una llanta ancha para un apoyo óptimo con neumáticos con clavos anchos, que garantizan un confort de primera clase y una buena tracción fuera de la carretera. Además, la construcción robusta representa una longevidad extraordinaria. Para un rendimiento aún mejor, todas las ruedas de la línea Gravel se han optimizado para su uso con frenos de disco. El buje DT 240s de alta calidad garantiza una conducción eficiente con sus excelentes rodamientos. Los radios perfilados aerodinámicos DT Swiss Aero Comp Straightpull le dan a todo el sistema de ruedas una proporción muy equilibrada de rigidez y comodidad, y las cabecillas de aluminio ocultas DT ProLock ocultas en la llanta también aseguran un mínimo absoluto de turbulencia de aire.
Para obtener el máximo rendimiento todoterreno, la rueda DT Swiss GRC 1400 SPLINE 42 también tiene una excelente compatibilidad sin cámara. En el diseño sin cámara te beneficias de menos peso, mejor protección contra pinchazos, menor resistencia a la rodadura y, por último, pero no menos importante, más comodidad, ya que puedes circular por carreteras sin pavimentar con menos presión de aire. Así que la próxima aventura de grava puede llegar.
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