Novedades de producto: La semana pasada Fox nos sorprendió con una gran cantidad de novedades para el año de producto 2021 en el área orientada al descenso. Hoy, los estadounidenses nos presentan nuevas innovaciones. Un Fox Transfer recién lanzado, un cartucho de amortiguación Grip2 para el Fox 34 y un Float DPX2 revisado están ahora en la agenda. Ya hemos echado un vistazo y te lo mostramos aquí. qué hay en la gama Fox para el año modelo 2021.
Todo de un vistazo: Fox Transfer, 34 Grip2 y Float DPX2
Ya sea el completamente nuevo Fox 38, los renovados modelos de Fox 36 y 40 o los Modelos Fox DHX2/Float X2 con numerosas actualizaciones: los especialistas en suspensión de los EE. UU. entregaron recientemente toda una montaña de innovaciones para todos los amantes de la gravedad. Ahora todos los ciclistas de turismo y senderos pueden esperar, porque Fox también está mejorando a fondo en este segmento. El Fox Transfer ha sido revisado desde cero y ahora debería ser aún más amigable para el cliente que su predecesor. Fox también continuó refinando el chasis para las bicicletas de montaña y trail: la Float DPX2 está en la parrilla de salida con algunas actualizaciones y la nueva Fox 34 Grip2. Todos estos productos estarán disponibles en las respectivas versiones para el año modelo 2021 a partir de mediados o finales de mes. esto.
- Nueva palanca 1X
- Altura de pila reducida
- Nueva abrazadera de sillín patentada
- Longitud total reducida
- Más amabilidad en el servicio
- Respuesta: Tirador de cable interno
- enclavamiento: Hidráulico
- peso: sobre 558g
- variaciones: Recorrido de 100 mm, 125 mm, 150 mm y 175 mm
- Precio: 339€-429€ traspaso, 69€ palanca 1X
Transferencia de zorro 2021
El Fox Transfer ha sido completamente rediseñado para el año modelo 2021. Más delgado, más ligero y con una longitud total más corta, Fox nos presenta su último modelo de soporte Transfer Vario. Según el fabricante, el peso del nuevo Transfer ronda los 558 g, unos 25 g menos que el de su antecesor. También son nuevas la nueva palanca 1X y la abrazadera de asiento patentada. La nueva palanca de operación 1X es compatible con Matchmaker y Shimano I-SPEC EV; el costo es de 69 €. Buenas noticias para los usuarios, ya que la palanca operativa conserva su precio pero, en general, se siente más premium que su predecesora y es un 33,5 % más liviana con 34 g. Por supuesto, Fox Transfer para el año modelo 2021 también es compatible con las palancas existentes. En los puntos de crítica al usuario de Fox fue además funcionó, porque con la nueva abrazadera de sillín patentada, la altura de pila del Fox Transfer se ha reducido drásticamente, ideal para ciclistas con piernas ligeramente más cortas.
La Fox Transfer está disponible en la versión de fábrica con revestimiento Kashima por 429€ y la versión performance en negro anodizado por 339€ - lo único que ha cambiado de precio es la versión más económica cambiado, que ahora solo 2cuesta 0 € más. Como el año anterior, el Transfer está disponible con carrera de 100, 125, 150 y 175 mm y en diámetros de 30,9 mm y 31,6 mm. En la variante con carrera de 175 mm, por ejemplo, la longitud total se ha reducido en 30,6 mm y en 100 mm es 48,4 mm menos para los nuevos modelos, todo lo demás relacionado con las dimensiones del soporte del cuentagotas. verändert tiene, puede ver un resumen compacto a continuación. Puedes encontrar toda la información adicional esto.
Fox 34 & Float DPX2: El chasis de trail renovado para 2021
Como se mencionó brevemente al principio, el dúo de suspensión para uso en senderos alrededor del Fox 34 y el DPX2 también recibió una actualización. El Fox 34 tiene que ver con una cosa: la nueva opción de amortiguación Grip2 que incluye la tecnología VVC (Control de válvula variable), que se conoce del Fox 36 and Co. Los modelos anteriores siguen disponibles, pero con la versión Grip2 se añade otra. El chasis del 34 Grip2 sigue siendo el mismo. El conocido e igualmente popular resorte neumático Float Evol actúa en la cámara de aire del Fox 34 Grip2. Excepto por el recorrido de la suspensión, que está limitado a 120-140 mm, todo lo demás sigue igual que en los modelos anteriores, como la elección entre 29 pulgadas y 650b. El eje de la horquilla sigue siendo cónico y, como antes, están disponibles modelos con Boost de 15x110 mm y eje pasante de 15x100 mm. También se puede comprar un eje de tornillo Kabolt como opción. Dependiendo de la variante, el nuevo Fox 34 Grip2 tiene un precio de entre 989€ y 1299€ con un peso inicial de 1770g. Están disponibles modelos Factory, Performance Elite, Performance y bicicletas eléctricas especiales. Ir a las diferentes versiones esto.
La contraparte casi perfecta del Fox 34 Grip2 es el amortiguador de aire Float DPX2017, que existe desde 2 y se dice que trae lo mejor de ambos mundos: capacidades de descenso cercanas al Float X2 y la ligereza de la serie DPS. Para el producto del año 2, el Float DPX2021 recibió algunas innovaciones en el interior, que deberían aumentar aún más el rendimiento en los senderos. Sin embargo, el sistema de doble pistón y la cámara de amortiguación Evol permanecen. Al igual que con el modelo anterior, está disponible una opción remota para la plataforma de 3 modos y la compresión de baja velocidad se puede ajustar en 10 clics. El Float DPX2 está disponible en medidas métricas, imperiales y muñones y tiene un precio de entre 739 y 769 euros, según el modelo. Puedes averiguar todo lo demás esto.
¡Un buen chasis necesita estar bien ajustado!
En Velomotion encontrarás una serie de artículos que tratan más específicamente sobre la puesta a punto, la limpieza y otros temas relacionados con la suspensión Fox. Se llama Fox tren de aterrizaje viernes y en cada uno de estos artículos hay un video zu nuestro canal de YouTube vinculado, donde Chris de Fox te cuenta todo lo que necesitas saber umfangreich explicado.
Deja tu comentario