Prueba: Con el Abus Bordo Alarm 6000A, probamos uno de los pocos candados con alarma disponibles actualmente para bicicletas. El concepto funciona y ofrece mucha seguridad, incluso si la cerradura de alarma Abus no es del todo perfecta.
Durante mucho tiempo la regla para automóviles y motocicletas, sigue siendo la excepción para bicicletas: candados con alarmas incorporadas. ¿Por qué? Especialmente en la era de las bicicletas eléctricas de alta calidad, que a menudo tienen el mismo precio que las motocicletas, el riesgo de robo también aumenta y, como propietario, debe tomar las medidas preventivas adecuadas. Como era de esperar, con el Bordo Alarm 6000A, Abus es uno de los pocos fabricantes que tiene un candado para bicicletas de alta calidad con una función de alarma integrada en su gama. Como era de esperar, simplemente porque la tradicional empresa alemana tiene una amplia base y ya ha ganado experiencia con este tipo de soluciones de alarma segura en el pasado, por ejemplo, en el segmento de motocicletas.
Estrictamente hablando, el Bordo Alarm 6000A se basa en el Bordo 6000 normal, una cerradura plegable que está disponible en 90 o 120 cm de longitud y que, gracias a las varillas de acero de 5 mm de espesor y al cilindro de cierre Abus Plus, alcanza el nivel de seguridad 10 (sobre 15) en el ranking interno de la empresa. ¿Por qué Abus decidió no equipar el candado plegable más seguro de su cartera, el Bordo Granitx Plus 6500 (nivel de seguridad 15), con una función de alarma? Probablemente esto se deba principalmente al peso: Incluso el Bordo 6000 es cualquier cosa menos liviano con 1.200 g, especialmente porque la versión de alarma pesa alrededor de 250 g más. Si aún desea la máxima seguridad y una alarma adicional, puede mirar alternativamente el nuevo Bordo Smartx 6500A, que tampoco necesita llave y se puede desbloquear con el teléfono móvil, pero pesa bastante más de 2 kg. Por lo tanto, consideramos que Abus Bordo Alarm 6000A es un buen término medio, porque ¿de qué sirve la mejor cerradura si la deja en casa en el peor de los casos porque es demasiado pesada?
Nuestro candado de prueba tenía una longitud de 90 cm, por lo que era un poco más corto de las dos versiones disponibles. A veces se requiere creatividad al bloquear, especialmente si desea conectar una bicicleta eléctrica con una batería integrada al tubo inferior, por ejemplo. En este caso, probablemente preferiríamos la variante de 120 cm, aunque sea un poco más pesada. La alarma del interior del candado reacciona a las vibraciones, es decir, cuando alguien manipula el candado o la propia bicicleta.
Pero la forma en que es en la ciudad es que las vibraciones no solo ocurren cuando alguien quiere robar la bicicleta, sino también cuando está bloqueada en uno de los aparcabicicletas abarrotados, por ejemplo. Para evitar que una (falsa) alarma se active inmediatamente en estos casos, Abus ha implementado una especie de función de protección: la cerradura primero emite algunos tonos de advertencia audibles, pero no demasiado fuertes. La alarma real de 100 db de volumen solo suena si las vibraciones no se detienen después. Si no desea activar la alarma en absoluto (por ejemplo, durante el transporte), simplemente inserte el pasador hasta la mitad del cilindro. La cerradura sigue encajando en su lugar y es segura, solo que sin la función de alarma.
Así que esa es la teoría, y en la práctica, la cerradura pudo convencernos en su mayor parte. En primer lugar, el muy buen marco de montaje que se incluye sería realmente positivo. Esto se puede montar, por ejemplo, en los agujeros de la jaula de la botella y no solo sujeta la cerradura de forma segura, sino que también la comprime ligeramente. Así que no tienes ruidos de traqueteo mientras conduces, como sabes por muchos otros candados plegables. El revestimiento de los eslabones de la cadena también es agradable y protege el cuadro de arañazos al conectarlos. El funcionamiento de la cerradura es sencillo, usar la función de alarma es un juego de niños. Sobre el tema de la duración de la batería: Abus usa una batería CR2 y promete tiempos de ejecución muy largos, lo que definitivamente podemos confirmar después de la prueba. Después de bloquear, la cerradura debería emitir un tono de notificación cuando la batería necesita ser reemplazada; no escuchamos este tono incluso después de una larga y detallada fase de prueba.
Entonces, ¿todo es genial? Desafortunadamente, no del todo: el mecanismo de bloqueo demostró ser sorprendentemente obstinado de vez en cuando. A veces nos tomó varios intentos y un tiempo sorprendentemente largo antes de que pudiéramos mover la cerradura para abrirla. Eso no sería demasiado trágico si no fuera por la función de alarma: mientras intenta abrir la cerradura molesto, la "prealarma" le recuerda que debe darse prisa, de lo contrario, en el peor de los casos obtendrá el todo el vecindario fuera de la cama. Con un poco de práctica, se puede abrir más rápido, pero especialmente en combinación con la función de alarma, hubiéramos deseado un manejo un poco menos torpe.
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