E-Performance: Llegar de A a B rápidamente es especialmente importante para los ciclistas que se desplazan al trabajo. Para este propósito y, por supuesto, para todos aquellos a los que les gusta viajar rápido, el fabricante suizo presenta la bicicleta eléctrica de alta velocidad Flyer Upstreet 6. Gracias a un motor de cubo de rueda silencioso y la batería de 810 Wh totalmente integrada, incluso las distancias más largas, al trabajo, no son un problema. La S-Pedelec tiene un PVP de 4.999 euros y opcionalmente puede equiparse con una horquilla de suspensión para aún más comodidad.
Flyer Upstreet6: Rápido y persistente
El TDCM HCA5 El motor del cubo de la rueda acelera la S-Pedelec de forma natural y rápida hasta una velocidad máxima de 825 km/h gracias a su potencia máxima de 37 vatios y su par de 45 Nm. En combinación con eso Folleto FIB 810 (Batería totalmente integrada) El Upstreet6 puede incluso durar mucho tiempo. Para maximizar la duración de la batería, Flyer ha desarrollado un modo de larga duración. Tan pronto como se activa, la batería solo se carga hasta un máximo del 80 % y le informa al conductor cuando se ha agotado hasta el 20 %. De esta manera, se puede recargar correctamente ya tiempo.
Flyer Upstreet6: equipamiento completo y despreocupado
Por supuesto, los suizos proporcionan todo lo que necesita para estar preparado para el uso diario en carriles bici y en el tráfico. El guardabarros de embutición profunda evita eficazmente las molestas salpicaduras de agua y las bolsas y demás se pueden guardar de forma segura en el portaequipajes.
También vale la pena mencionar que está completamente integrado en el tallo. Pantalla FIT D1. La pantalla no solo muestra los modos de velocidad y asistencia, sino que también proporciona mucha más información, incluidos los programas de fitness y la navegación.
Flyer Upstreet 6: equipamiento, geometría y medidas
Marco: Aluminio con entrada alta
tamaño de la rueda: 27,5 pulgadas
Silenciar: Sin un amortiguador
Tenedor: Horquilla rígida Flyer (Opcional: SR Suntour MobiE 45 Air, 60mm)
Motor: TDCM HCA5
Niveles de soporte: 4 niveles de soporte (incluido el modo automático)
Vmax: 45 km / h
akku: Flyier FIB-810 (810Wh / 16,75Ah / 48V)
circuito: Shimano Deore 10 velocidades, 11-42t
frenos:Magura MT4e, 203/180 mm
Sillín: Selle Royal Essenza +
neumáticos: Continental Contact Plus Ciudad 27,5x2,20
Iluminación: B&M IQ-X, Supernova M99 Luz trasera 45
Peso aproximadamente 32 kg (batería incluida)
Permitido Peso total: aprox. 149 kg
PVP: 4.999 euros
Folleto de geometría Upstreet6
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Altura recomendada (en cm) | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
tubo del asiento (en mm) | 440 | 480 | 520 | 560 |
Tubo superior horizontal (en mm) | 565 | 590 | 615 | 640 |
tubo de dirección (en mm) | 130 | 150 | 170 | 190 |
vaina (en mm) | 480 | 480 | 480 | 480 |
Distancia entre ejes (en mm) | 1104 | 1130 | 1156 | 1182 |
Ángulo de dirección (en °) | 70,5 | 70,5 | 70,5 | 70,5 |
Ángulo del asiento (en °) | 73 | 73 | 73 | 73 |
Toda la información y los distribuidores se pueden encontrar en www.flyer.ch
Michael Rehfuss dice
¡STROMER finalmente tiene algo de competencia!
El motor trasero y la batería por el precio -> HAMMER
Espero con ansias los primeros resultados de la prueba...
Mischa concreta