E-Performance: con un par de hasta 65 Nm, el nuevo motor Pendix eDrive no solo es más fuerte, sino también más inteligente. La mecánica y el firmware del motor se han desarrollado mucho más para ello. Como resultado, los usuarios de Pendix ahora tienen un sistema de conducción ajustable individualmente y más diversión al volante.
Pendix eDrive 2021: Nueva tecnología patentada
Al adaptar ingeniosamente el diseño del estator, los ingenieros de Pendix lograron aumentar la proporción de material activo en la máquina eléctrica y, por lo tanto, aumentar el par máximo. El principio ya ha sido patentado. Como resultado, el peso del motor aumentó solo 400 g, las dimensiones externas siguen siendo las mismas. Por lo tanto, se conserva el aspecto sutil de Pendix. También se mantienen las conocidas ventajas del motor central sin engranajes: no requiere mantenimiento y es silencioso. Al igual que con los sistemas eDrive anteriores, el nuevo Pendix eDrive también está disponible en las variantes 150, 300 y 500.
Pendix eDrive 2021: Amplia actualización de la aplicación y el firmware
Junto con la nueva unidad, el firmware del motor y la aplicación Pendix.bike PRO han recibido una actualización. Esto viene acompañado de varias mejoras, y sobre todo ahora está la nueva función llamada "perfiles de conducción" en las variantes "Eficiencia" y "Performance". El perfil de conducción Performance está preestablecido de fábrica, en el que se puede usar el par máximo de 65 Nm en el nivel Sport incluso sin usar la aplicación. Por el contrario, con el perfil de eficiencia, se puede configurar un comportamiento más económico a través de la aplicación, lo que conduce a un rango más largo al reducir el par máximo. Otra ventaja para el usuario de Pendix es la posibilidad de establecer tanto el par como la velocidad máxima de soporte para los tres niveles Eco, Smart y Sport dentro de los perfiles y así adaptarlos individualmente a sus propias necesidades. Siempre dentro de los límites legales, por supuesto.
Pendix eDrive 2021: la unidad de actualización
Christian Hennig, director de tecnología de Pendix, está orgulloso del nuevo motor: "Con el nuevo eDrive, hemos cumplido los deseos de muchos clientes de una asistencia aún mayor durante la conducción. Especialmente a los clientes con bicicletas de carga o a las personas que viajan mucho en regiones montañosas les encantará la nueva unidad”.
Los precios se mantienen sin cambios y comienzan en € 999. El motor ahora se puede comprar en distribuidores especializados y a través de la tienda en línea de Pendix. El nuevo Pendix eDrive reemplazará por completo y reemplazará el sistema anterior.
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