Spectrum: Sea honesto: ¿Se siente bien si tiene que guardar su bicicleta bajo llave en algún lugar de la estación de tren cuando va a trabajar? ¿No? Esto se debe a la falta de espacio de almacenamiento. A diferencia de Alemania, los estacionamientos seguros para bicicletas en las estaciones de tren holandesas son la regla y no la excepción. Otros 2025 se construirán para 100.000.
Estacionamientos innovadores en lugar de refugios masivos inseguros
Como anunció el Secretario de Estado holandés Van Veldhoven, a uno le gustaría invertir 2025 millones de euros en la construcción de innovadoras instalaciones de estacionamiento de bicicletas en las estaciones de tren holandesas para 200. 75 millones solo provienen de un acuerdo del acuerdo climático de la UE. Los sistemas se instalarán en todas las estaciones de tren, que juegan un papel importante como nudos de transporte público y donde se encuentran muchos apartamentos.
Ya tengo 46 de los 63 proyectos planificados hasta ahora recibieron aprobación recibir. Para 17 sistemas, actualmente se está examinando el mejor borrador de implementación. El diseño de los innovadores estacionamientos para bicicletas es particularmente interesante. Estos no solo deben ofrecer suficiente espacio de estacionamiento seguro para bicicletas de carga, sino también a menudo más Ascensores robotizados y un sistema de almacenamiento inteligente característica.
Los holandeses muestran cómo se hace
“Muchas ciudades europeas despejaron tramos de carretera durante el período Corona porque la gente descubrió la bicicleta en masa. Ya conocemos la bicicleta en los Países Bajos como un arma holandesa arquetípica contra los atascos de tráfico y por el aire limpio. Pero aquí, también, continuamos construyendo carriles bici seguros y suficientes estacionamientos, porque vemos que los holandeses van en bicicleta aún más durante la era Corona.
De momento seguimos trabajando desde casa en la medida de lo posible, pero más adelante volveremos al trabajo en bici. Con esta inversión, nos aseguramos de que puedas dejar tu bicicleta en la estación de tren para que puedas continuar tu viaje fácilmente en tren, autobús, auto compartido o metro”. so Secretario de Estado Van Veldhoven.
El estacionamiento seguro también es necesario en Alemania
Este es un proyecto de infraestructura con la creación de un total 600.000 plazas de aparcamiento para 2025 incluso en el país ciclista del Mar del Norte no es de extrañar. Después de todo, claramente hay en los Países Bajos más bicicletas que residentes.
Incluso si algunos de nosotros tenemos tres o cuatro bicicletas en el sótano, la situación del alemán promedio es completamente diferente. Sin embargo, los ciclistas también se beneficiarían enormemente de los estacionamientos seguros en las estaciones de tren.
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