Spektrum: No podemos decirlo lo suficiente: desde la primavera de 2020, la bicicleta ha contribuido decisivamente a superar la pandemia de corona en Alemania. Si bien los talleres de bicicletas aún están abiertos, las tiendas de bicicletas locales tuvieron que cerrar cuando comenzó el cierre en noviembre. Las asociaciones de la industria del ciclismo y la bicicleta ahora se están comunicando directamente con el Canciller.
Asociaciones ciclistas con un llamamiento a la Canciller
Con la ADFC, la Asociación Alemana de Bicicletas, la Asociación de la Industria de la Bicicleta, la Cooperativa de Compra de Bicicletas, la Asociación Federal del Futuro de la Bicicleta, Bico, la Asociación Federal del Gremio de Bicicletas y la Asociación de Servicios y Bicicletas, ocho grandes asociaciones ciclistas tienen abierta una Carta dirigida a la canciller Ángela Merkel.
En la carta a usted y a los primeros ministros de los estados federales, enfatiza la importancia de la bicicleta para superar la pandemia hasta ahora y por lo tanto, piden que las tiendas de bicicletas se abran pronto bajo condiciones estrictas.
Texto completo de la carta abierta
El comercio de bicicletas es garantía de una movilidad local a prueba de crisis
Estimado canciller,
Estimados primeros ministros,
Estimados primeros ministros,
las asociaciones de la industria de la bicicleta y las asociaciones de ciclistas apoyan expresamente las iniciativas de los gobiernos federal y estatal para frenar la propagación del SARS-COV-2. Somos conscientes de que las medidas y estrategias deben adaptarse y optimizarse una y otra vez.
Como industria, hemos estado asumiendo la responsabilidad donde hemos podido desde el comienzo de la crisis, ya sea a través de generosas soluciones de oficina en casa o ajustes complejos en los procesos de producción y servicio para evitar la transmisión.
El curso de la crisis hasta ahora ha dejado una cosa muy clara: la bicicleta es una parte indispensable de la movilidad a prueba de infecciones. El tráfico de bicicletas ha aumentado considerablemente durante la crisis, mientras que la movilidad ha disminuido en general. Para cada vez más personas, la bicicleta se ha convertido en el garante de la movilidad en la vida cotidiana.
La bicicleta juega este papel clave en un sistema de transporte a prueba de crisis por buenas razones:
- Asegura la movilidad local con la mejor protección posible contra infecciones.
- Permite actividades de ocio al aire libre y ayuda contra la "fiebre de la cabaña" sin acercarse demasiado.
- Fortalece el sistema cardiovascular y los pulmones y es bueno para el sistema inmunológico.
Es gratificante que los talleres de bicicletas hayan podido permanecer abiertos en las últimas semanas. Pero hay más en juego: muchas personas quieren comprar una bicicleta ahora mismo porque no tienen una o porque la vieja ya no se puede usar.
Por lo tanto, proponemos permitir la venta de bicicletas, bicicletas eléctricas y accesorios en las tiendas de bicicletas locales bajo condiciones estrictamente controladas y de conformidad con las normas de higiene de RKI. Además, las entregas de mercancías a los concesionarios de bicicletas deben seguir siendo posibles, ya que es la única forma de garantizar el suministro de repuestos.
Hemos resumido en un documento sobre medidas cómo se pueden implementar las ventas en tiendas de bicicletas tanto para clientes como para empleados con un riesgo mínimo de infección. Se adjunta a esta carta. Las medidas descritas ya han demostrado su eficacia en todos los ámbitos en la primavera de 2020.
Le pedimos que considere nuestras sugerencias y que las tenga en cuenta en las próximas decisiones. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros.
Atentamente
como firmante
Ulrich Syberg, General German Bicycle Club eV
Jörg Müsse, BICO Zweirad Marketing GmbH
Franz-Josef Feldkamper, Asociación Gremial Federal de Oficios de Dos Ruedas
Wasilis von Rauch, Bundesverband Zukunft Fahrrad eV
Thomas Kunz, Asociación de Comerciantes Alemanes de Dos Ruedas
Uwe Wöll, Verbund Service y Fahrrad eV
Ernst breast, asociación registrada de la asociación de la industria de vehículos de dos ruedas
Georg Honkomp, cooperativa de compra de vehículos de dos ruedas EG
Demandas y sugerencias de las asociaciones ciclistas
- Las propias tiendas de bicicletas permanecen cerradas al público.
- El acceso solo es posible en números limitados después de la solicitud del personal.
- Las consultas solo se realizan previa cita.
- El número de personas en la sala de ventas depende del área de ventas.
- Solo se debe asesorar a los clientes con una necesidad específica.
- Para el asesoramiento, los clientes deben estar de acuerdo con el almacenamiento de sus datos de contacto.
- Cualquier persona que muestre síntomas no puede ingresar a la tienda de bicicletas.
- Se aplican todas las normas de distanciamiento e higiene previamente vigentes.
- Hay áreas de consulta designadas por separado para evitar el contacto.
- Los puños de las bicicletas están cubiertos con películas protectoras que se cambian después de cada uso.
- Los pagos solo son posibles mediante transferencia bancaria o tarjeta EC.
- Los dispositivos EC se desinfectan después de cada proceso de pago.
Nuestra pregunta para usted: ¿Qué opinas de la carta abierta de las asociaciones ciclistas y las medidas propuestas? ¿Se debería permitir que las tiendas de bicicletas y tal vez otros negocios vuelvan a abrir bajo estas condiciones?
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