Prueba: El nombre lo dice todo aquí, porque el Corratec E-Allroad se siente como en casa en (casi) todas las carreteras. Con una geometría equilibrada y el soporte dinámico de la transmisión Fazua, estarás bien posicionado tanto en la vida cotidiana como en tu tiempo libre.
Desde que se fundó Corratec hace más de 30 años, los modelos deportivos han sido una parte integral de la cartera. Sin embargo, nos hemos desarrollado constantemente para poder cubrir todas las facetas de la bicicleta. No importa si se trata de deporte, ocio o vida cotidiana. Desde hace varios años, se han incluido más y más bicicletas eléctricas en la alineación del fabricante de las estribaciones de los Alpes bávaros. Entre las casi 50 bicicletas con soporte electrónico, también destaca la E-Allroad, una bicicleta gravel con motor.
Como muchos fabricantes de bicicletas eléctricas, Corratec se basa en una plataforma ya probada y la combina con una unidad deportiva Fazua Evation. Esto le brinda una estructura en gran medida idéntica a la bicicleta de grava Corratec "clásica" y aún puede beneficiarse del soporte activo. Gracias a los niveles de asistencia bien coordinados, el E-Allroad no pierde su sensación de conducción natural y obtienes el impulso necesario cuando lo necesitas. Sin embargo, el Corratec E-Graveller conduce muy lentamente sin motor o por encima del límite de 25 km/h, lo que no debe ser menor debido a sus 16,35 kilos. El elemento de control Fazua también se colocó un poco infeliz, que no está en el tubo superior sino en el triángulo del marco en el tubo inferior y, por lo tanto, es difícil de alcanzar mientras se conduce.
Corratec E-Allroad: propiedades integrales equilibradas combinadas con soporte electrónico
Pero si ha elegido el nivel de asistencia adecuado, la E-Allroad puede demostrar plenamente sus puntos fuertes en terrenos moderados. Con buenas características de rodadura y cierta suavidad, puede llegar rápidamente a su destino. La geometría bastante equilibrada también garantiza paseos cómodos. La comodidad y el manejo en colinas y valles también encajan en el panorama general y contribuyen a las capacidades generales de la bicicleta. Los voluminosos neumáticos WTB Riddler aseguran un buen agarre y comodidad gracias a su buen perfil y 45 mm de ancho. Sin embargo, debido a esto y claramente también debido al generoso peso de la E-Allroad, tienes que aguantar un poco más de tiempo para ponerla al día. Pero una vez que el Corratec rueda, se encuentra bien en la pista y está en el camino correcto.
Corratec E-Allroad: un todoterreno sólido de principio a fin
Por lo tanto, se puede ver rápidamente que el Corratec E-Graveller tiene una base bastante amplia para poder cubrir una gran cantidad de aplicaciones posibles. Gracias a los accesorios robustos y, sobre todo, internos, como el manillar, la potencia, la tija del sillín y las bielas de aluminio, la longevidad y la funcionalidad de la bicicleta se destacan sin adornos, lo que también contribuye a las capacidades generales. de E-Allroads.
Corratec E-Allroad: el equipamiento de un vistazo
Marco | Corratec E-Road Gravel Aluminio |
Tenedor | Corratec E Allroad |
Circuito | Shimano GRX600 |
Juego de manivela | Bielas Zzyzx E-Power 42T |
en Kassetten | Shimano SLX 10-42T |
frenos | Shimano GRX |
juego de ruedas | Allroad Zzyzx |
neumáticos | Acertijo WTB 45mm |
Links | Zzyzx SL Aluminio |
Vástago | aluminio |
Silla de montar | Venta Italia X W145 |
apoyo | aluminio |
Motor | Evacuación de Fazua |
batería | Unidad de disco Fazua 250Wh |
rueda de pesas | 16,35 Kilo |
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