Sudor, lágrimas (de alegría) y un tiempo lleno de acontecimientos: después de unos diez meses, la primera temporada llega a su fin para nosotros. Han pasado seis meses desde que el equipo, gracias al líder Fabien Barel, logró su histórica victoria en la carrera inaugural de la Serie Mundial de Enduro (EWS) inaugural en Punta Ala, Italia. El fin de semana pasado, todos los pilotos se reunieron en Finale Ligure por última vez del año para celebrar el final de una temporada llena de acontecimientos en la gran final del EWS con toda la pasión y fuerzas combinadas. Un número en particular jugó un papel decisivo: 3. Fabien Barel comenzó en la final con el número de salida 3, terminó tercero y, por lo tanto, también aseguró el tercer lugar en el EWS final. hombres en general-Clasificación general. Un excelente 3er lugar en el EWS equipo en general- También hubo una clasificación general para nosotros como el equipo Canyon Factory Enduro. Dos puestos en el podio en la clasificación final de EWS después de la primera temporada, ¡si ese no es un comienzo de ensueño!
Si bien los ganadores generales de EWS ya estaban seguros después de la ronda 6 en Val d'Isere, Francia, las cosas se pusieron realmente emocionantes para Ines Thoma y Fabien Barel hacia el final de la temporada. La simpática y ambiciosa mujer de Allgäu estaba en una carrera cabeza a cabeza con Anneke Beerten de los Países Bajos por el cuarto lugar en la general. Asegurar este lugar era el objetivo declarado de Inés, pero no precisamente fácil. Y a pesar de su fenomenal victoria en Punta Ala, Fabien también tuvo que darlo todo para asegurar el tercer lugar en el ranking general.
Incluso durante el entrenamiento, se hizo evidente que esta última carrera debería adaptarse a los pilotos técnicamente fuertes de nuestro equipo. Las rutas polvorientas, en parte profundas, estaban salpicadas de todo tipo de traicioneros campos de piedra, tacones y despiadados descensos. Lo que en teoría iba a beneficiar al equipo, resultó ser un gran desafío en la carrera. En las dos primeras etapas, los pilotos Joe Barnes, Maxi Dickerhoff y Marco Bühler se vieron perseguidos por la mala suerte, de la que solo pudieron deshacerse en el tercer tramo. Este paso rápido, pero muy estrecho, condujo a los conductores a través de un matorral apenas visible de macchia mediterránea. Los rápidos cambios de dirección, las curvas cerradas y el terreno suelto requerían que los pilotos tuvieran la máxima concentración y delicadeza técnica. Los cuatro pilotos del equipo que quedaban en la carrera dominaron la especial con tiempos de primera clase.
Desafortunadamente, la carrera, programada para dos días y un total de seis etapas, tuvo que detenerse prematuramente después de la tercera. Debido a una grave y trágica caída, la dirección de carrera decidió retirar la última de las cuatro especiales previstas para el sábado. El equipo tuvo suficiente tiempo para recuperarse, recargar sus baterías y prepararse a fondo para el siguiente día de carrera, que es muy importante.
Las tácticas elaboradas la noche anterior resultaron ser muy precisas el día de la gran final. El día comenzó tan bien como terminó en la Etapa 3. Ines, Fabien, Joe y Marco lograron nuevamente demostrar su clase, incluso si un buen resultado general para Joe y Marco era difícilmente posible debido a la amarga pérdida de tiempo del día anterior.
Los dos últimos pasos estuvieron llenos de espectadores que siguieron la carrera etapa a etapa en sus coches, como es habitual entre los amantes del ciclismo en Italia, y peregrinaron a los puntos clave más emocionantes para animar a sus ídolos desde la bicicleta de pista. Por primera vez desde que comenzó recientemente la venta de la camiseta de la afición del CFET, también se pudo ver a los hinchas del equipo con la misma indumentaria al borde de la pista. Por último, pero no menos importante, es probable que este estímulo motivador haya asegurado que Fabien e Ines lograran sus objetivos iniciales.
Fabien fue llamado al podio cinco veces tarde el domingo por la noche. Comenzando con su segundo lugar en la categoría de mayores de 30 en la calificación de SuperEnduro, a través de su tercer lugar en la calificación de SuperEnduro de hombres, hasta los tres terceros lugares cruciales en las calificaciones de EWS #7 Hombres, SAT hombres en general y SAT equipo en general. Aunque los dos cuartos puestos de Ines Thoma en el EWS #7 Mujeres y SAT Mujeres en general no fueron premiadas individualmente, ella y sus compañeras aún tuvieron el honor de subir al podio con el ranking por equipos.
¡Con este excelente resultado estamos terminando nuestra primera temporada y ya estamos deseando que llegue el año que viene!