650B es uno de los nuevos lemas de la escena MTB. Las ruedas de tamaño mediano están determinando cada vez más la imagen de mercado de las bicicletas deportivas y ahora reemplazan en gran medida al estándar anterior de 26 pulgadas. Esto puede tener sentido de dos maneras: por un lado, una 650B suele ser más ágil que una 29er, pero por otro lado suele ser más suave que una bicicleta convencional de 26 pulgadas.
equipo y práctica
La KTM Myroon 27 Master es uno de los mejores modelos de XC de Mattighofen. Su cuadro de carbono presenta líneas modernas y atractivas, con una geometría muy deportiva. Incorpora un tubo de dirección cónico con un ángulo de 70 grados. El pedalier, las vainas y las punteras 3D también se han reforzado para aumentar la rigidez y mejorar la estabilidad. Una ventaja importante es que la Myroon 27 Master, con un peso de poco menos de diez kilogramos, sigue estando lista para competir.
La bicicleta se desenvuelve a la perfección a ritmo de competición. Disfruta tanto de los senderos rápidos como de las largas subidas. Las vainas relativamente cortas de 425 mm permiten una aceleración precisa, y la distancia entre ejes bien proporcionada inspira confianza incluso a altas velocidades. Sin embargo, los ciclistas más altos podrían preferir el tamaño de rueda mayor de su hermana, la Myroon 29 Master , en senderos realmente exigentes dominados por rocas y raíces . Si bien la posición de conducción en la Myroon 27 Master es lo suficientemente deportiva como para mantener el control, el comportamiento en terrenos irregulares es notablemente menos suave que con las ruedas más grandes.
Además, la Myroon 27 Master es muy divertida. Sus componentes de alta calidad también contribuyen a ello. Por ejemplo, incorpora un manillar y potencia Ritchey WCS . La tija del sillín también pertenece a la legendaria marca de MTB. El sillín es de Fizik.
Los componentes de cambio son de Shimano. KTM ha instalado un grupo XT casi completo, con una versátil combinación de platos de 38/24 dientes en el juego de bielas doble. El cassette tiene un rango de 11/36 dientes, lo que permite afrontar incluso las subidas más empinadas. La única excepción es el desviador trasero, que utiliza el modelo XTR Shadow Plus de gama alta . Este desviador está diseñado para ser estrecho y, además, para eliminar el antiestético golpeteo de la cadena.
Otro punto a favor son los frenos XT , que en nuestra bicicleta de prueba estaban muy bien purgados y ofrecían una excelente modulación. También apreciamos que KTM haya integrado la mayoría de los cables internamente en la Myroon 27 Master . Esto crea una estética limpia y agradable. Solo en la zona del manillar se ven algunos cables. Sin embargo, entre ellos se encuentra el cable de bloqueo de la horquilla RockShox SID , que, con sus 100 milímetros de recorrido, ofrece amplias reservas para muchos senderos.
Las ruedas de esta bicicleta austriaca, deportiva y ágil, son de fabricación suiza. Las ruedas DT Swiss Spline 1 de 27.5 pulgadas son compatibles con neumáticos sin cámara. Esto es ideal para quienes buscan optimizar el rendimiento de sus neumáticos. Sin embargo, no es estrictamente necesario, ya que los neumáticos Schwalbe Rocket Ron, de perfil agradablemente estrecho , ofrecen un peso cómodo incluso con cámara y, lo que es más importante, un rendimiento impresionante y protección antipinchazos.
Conclusión
Con la Myroon 27 Master, KTM ofrece una moto sólida, especialmente divertida para pilotos de menor estatura. Es ágil y rápida en la salida, manejando las curvas y los senderos con facilidad. Sin embargo, los pilotos más altos podrían preferir la estabilidad del modelo de 29 pulgadas en tramos con raíces y zonas rocosas. Pero para quienes suelen encontrar las motos más grandes demasiado grandes, esta es una opción completa a un buen precio.
Los productos más destacados
- buen equipo
- comportamiento de conducción ágil
- especialmente adecuado para ciclistas XC más pequeños
precio y red
- 3299,00 euros
- www.ktm-bikes.at