Con mucha ilusión viajamos el pasado viernes a la región de Eifel para dar comienzo a la segunda mitad de la temporada de la Copa Alemana de Ciclismo. La mayoría de nosotros teníamos que trabajar hasta la tarde, por lo que nuestra reunión en el restaurante italiano se hizo tarde. Dado que esta no era nuestra primera vez en el inicio de la carrera de Nürburgring, sabíamos cuánto respeto se debe tener por esta carrera. Tan pronto como alguien hablaba de los duros 150 kilómetros, la emoción era palpable.
Sin embargo, el ambiente era muy bueno, después de todo, el recorrido es duro para todos los pilotos y, según la experiencia de los últimos años, los cambios importantes en la clasificación general son raros. Sin embargo, es una carrera muy decisiva para la clasificación por equipos, sobre todo porque las posiciones de los cuatro primeros de cada equipo son más decisivas que los tiempos de rodaje. El comienzo fue solo alrededor del mediodía, por lo que tuvimos la paz y la tranquilidad para desayunar y hacer los preparativos finales en las bicicletas. En este momento, el clima aún dejaba abierto cómo se desarrollaría realmente. Así que nos dirigimos a la pista de carreras preparados para cualquier eventualidad. Pero tan pronto como la niebla se disipó, el sol se asomó y se hizo evidente el calor que iba a hacer.
Le dimos la bienvenida a Thomas (piloto del equipo del año pasado) y su esposa Marita, quienes habían viajado al ring especialmente para nuestro cuidado. Rita, el alma buena del equipo, también estaba allí de nuevo, así que los tres, armados con material de repuesto y botellas de agua, se dirigieron a la última pequeña cuesta del circuito para cuidarnos allí. Nos gustaría aprovechar esta oportunidad para agradecer a todos por las manos amigas, sin ustedes no hubiera sido posible sobrevivir a esta batalla de calor.
Puntualmente a las 12:50 se dio el pistoletazo de salida y en cuanto nos pusimos en marcha el nerviosismo se desvaneció y dio paso a la concentración necesaria para dominar las rápidas y empinadas bajadas.
Además de los conocidos equipos del GCC, muchos pilotos internacionales también se registraron para el evento de este año y, sobre todo, un poderoso grupo de ex profesionales en torno al especialista alpino Bernd Hornetz lo tenía todo. Ya en las primeras vueltas se fijó una velocidad muy alta sobre los ocho altos. Esto fue particularmente notable en los horrendos tiempos de vuelta.
Nuestro Daniel no tuvo el mejor día y por eso nos tocó a nosotros romper el pelotón desde la cuarta vuelta para empujar a nuestros competidores directos en la lucha por el maillot amarillo desde las primeras filas. Finalmente, al final del cuarto y al comienzo del quinto, lograron escapar al frente y formaron un grupo de cabeza de unos 10 hombres, que luego se redujo a 8 hombres. Además de tres de los antiguos profesionales, el ganador de la carrera del año pasado, estábamos allí dos pilotos de Stressacker y Christian, Stefan y yo de merkpur-druck.com. Así que habíamos creado una buena posición de partida y pudimos distanciarnos de los muchachos de Bürstner-Dümo desde el principio en la batalla por la clasificación del equipo.
Los 8 hombres aceptaron rápidamente y así trabajamos todos juntos hasta la última vez que tuvimos el ascenso al Hohe Eight frente a nosotros. Como en años anteriores, la subida fue la vara de medir de la carrera de ese día y los tres ex profesionales y Florian Vrecko consiguieron marcar un ritmo tan alto que primero tuve que soltarme y después, poco antes del final de la montaña, mi saque Los compañeros de equipo tenían una pequeña brecha con los líderes. Sin embargo, juntos se abrieron camino de regreso al campo y alcanzaron al cuarto piloto, a quien Christian pudo adelantar en el sprint hasta la línea de meta. Logramos los lugares 4,6,8, 22, XNUMX y con un Till muy fuerte en el puesto XNUMX redondeamos con éxito el día y el resultado del equipo. Aunque fuimos más fuertes en el grupo de cabeza, el Team Stressacker consiguió exactamente la misma cantidad de puntos en la lucha por el ranking por equipos, y en este caso, según el reglamento, cuenta el ranking del mejor corredor, por eso terminó tercero detrás de Verve Cycling y contento con el equipo Stressacker. Sin embargo, estamos muy orgullosos del buen desempeño de nuestro equipo en una carrera tan exigente. Gracias al apoyo de Alex, Christoph y Till, Daniel también pudo defender con éxito el maillot amarillo y mantener al mínimo la pérdida de puntos ante Sandro Kümmel y Marek Bosniatzki, a pesar de haber tenido un camino realmente difícil detrás de él. Ahora es importante continuar con este sólido desempeño del equipo en las próximas tres semanas. Estamos muy emocionados y esperamos informar desde Bochum en unos días.
Hasta entonces, les deseo mucha diversión en las carreteras rurales de Alemania.
tu frederick
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